Trafik i Norrrköping 1956

[anders891]

Om det blir för mycket av vintersport från OS, så kan man titta på den här fina filmen från Norrköping från 1956 i färg, 10 minuter lång med mängder av lastbilar, spårvagnar och bussar http://www.youtube.com/watch?v=ZjtFCar-gko

[Anders Ason]

För min del kan det aldrig bli för lite OS!

Några rutor ur filmen:

Så körde man timmer på Norra Esplanaden söderut...
(klicka på bilderna för full storlek.)

timmernorraesplnorrk.jpg (57.67 KiB) Visad 10820 gånger

Poliseskort för en transport av en stor ficka. Bilmärke?
På den tiden poliser inte såg ut som kommandosoldater.

tungtrrpnorrk.jpg (65.48 KiB) Visad 10820 gånger

Gillar de här åken!

tanknorrk.jpg (50.91 KiB) Visad 10820 gånger

[anders891]

Sellbergsbilen är en Diamond T regnr A4451 och tanktrailern från ESSO dras av en av Bloms bilar som också har en del tungtransportfordon.

[Anders Ason]

Tack. Känner igen bilen nu då en bekant till mig hade en. Både den och sellbergs bil ser ju ut att ha ett militärt förflutet (vinschen).

[faun v12]

Intressant film,spårvägen verkade ställa till en del bekymmer med bland annat obekväma överfarter. Sellbergs Daimond T kunde man se lite överallt i Sverige då de på 1950-talet var störst i Sverige på tungtransporter.

[magirus]

Denna Diamond T 981 är f.d. stridsvagnsdragare från krigsåren.
Data enligt "fordonsbibeln"

Truck 12 ton, 6x4 Prime Mover M20
Diamond T 980 och 981
Engine:Hercules DFXE, inline-6 cyl, diesel, 895 cu.in, 185 bhp at 1600 rpm
Transmission: 4F1Rx3
Brakes: air
Tyres: 12.00x20
Wheelbase: 179 1/4 in, BC52 in
Overall l x w x h: 280x101x101 in.
Weight: 26 650lb
Was used in conjunction with "Trailer 45-ton, 12 wheel, M9", to form "Truck-Trailer, 45-ton, Tank Transporter, M19"

Max towed load 115 000lb

Tekniska data på trailern som beskrivs ovan:
Designed and manufactured by "Rogers Bros", (4 others also built their design)
Overall l x w x h: 360x114x62 in
Tyres: 8.25x15, 24 of them

Här syns några bilder
http://www.flickr.com/photos/ddpeak1/se ... il/?page=3

I "bibeln" kan man läsa mer:
"The Diamond T, 12-ton prime mover, M20, was originally designed to meet a British requirement for tank transporting and recovery. It was introduced in 1940/41 and first saw active service with the British Army in North Africa. Later it was also used by the US Army. IT featured a 20-ton winch and a ballast body behind the cab. From August, 1943, these vehicles were fitted with an open-type cab and provision for AA mg ring mount, M36.
There were two models: 980 and 981, The 980 had a 300-ft winch cable and two winch-able sheaves at rear: the 981 had a 500-ft winch cable, three cable sheaves at rear and a roller assembly in the front bumper, allowing the winch cable to be paid out from the front of the vehicle."
Det sägs på annan plats:
"....the Diamond T M20...... were extensively used by civilian contractors for heavy haulage, especially in the Western Europe."
källa: "The Observer´s Fighting Vehicles Directory, World War II" av Bart H. VAnderveen, sid 82, 83 och 101

[Bengt Dahlberg]

På trailern står en Yarrow vattenrörpanna. Antagligen från någon gammal minsvepare eller jagare på väg till ny uppgift i någon industri eller värmeverk.

Vid 10.52 passerar ett för sin tid typiskt tyskt fjärrbilsekipage.

[Säters El-kvarn]

Vad är det vid 7:45?
En gaffeltruck?

[Per Thomson]

Det är en tre-hjulig hjullastare för sin tid. Förmodligen menad som gaffeltruck från början.
Hydraulik saknas, allt mekaniskt.

Norrkopingtruck.jpg (73.28 KiB) Visad 10510 gånger

[Per Thomson]

Vid 6:38 ser man en tradare som förmodligen är av holländsk eller danskt ursprung. Första namnet på skåpsidan skulle möjligtvis kunna vara "JENS". Någon dansk med här som kan identifiera bilen?

Norrkopingtradare.jpg (69.67 KiB) Visad 10507 gånger