Timmerbilstråd igen!

[Lasse Hsand]

Om den hänger på min Zetor går det nog bra. Vimek g30 är effektiv men det där är kanske i överkant. Men som sagt vi ju inte provat tilsammans med min 4718.

[Sudde52]

Hur sågas en så grov stock? Ramsåg eller vad??

[Lasse Hsand]

Det där är nog jänkarnas avdelning!

[BURTRÄSKARN]

Denna ek kan det bli något virke av den? Kanske till karvning? Den kan väl inte vara frisk raktigenom?

Lars-Gunnar

Hoj,Lars-Gunnar hoppas att allt är bra ,ja inte är det fura från norrland i allafall.eller hur:mrgreen:

[Skandinaven]

De 2 amerikanska timmerbilar, är med " röd eg " ( red oak ) som bara vukser i et bälte från Oregon ner långs kysten til California.
Högsta och största träer i verden och som tilmed hörar til nåleträ gruppen.

Här är en bild med et rödträ, modificeret til tankstation med shoppen inne i selve träet.

ra091.jpg (71.99 KiB) Visad 16864 gånger

[Per Thomson]

731132 har du möjligtvis någon information om bilden? Vems är bilden eller var hittade du den?
Intressant bygge. Ser ut som att bilens banke är monterad på en 3½" kardanlagrad vändskiva. Då måste vagnens banke vara monterad på släde. Vem ägde bilen och var i landet användes den?

Udda timmerbil, verkar ha sidomonterad kran mitt på vagnen?!

[Lars-Gunnar]

Ja, banken som sitter på Scanian ser ju it att vara monterad på en svängbar banke då banken lutar och är vriden åt ett visst håll. Bilen måsta ha varit för långvirke och för att få någon last måste väl kranan vara skjutbar bakåt? Behövdes nog inte då krankroppen inte tar så mycket kraft men då kan man ju fundera om den fungerade som en stöd så ingen extra bankstöd behövdes. Ser att kranen är en HIAB och Scanian är av typ LT 75-76 och rätt ny då den typiska svarta ramfärgen ser nymålad ut och stammen mot hytten har inte en repa.Om så skulle vara så skulle den vara en nagelrispning. Sannerligen en udda lösning som man inte sett förut.

När man ser lastbilen så är den så stilren och lyser av stolthet.

Har Googlat efter bilden men inte hittat någon.

Lars-Gunnar

[Lars-Gunnar]

206627_116612558419535_100002123734277_141619_4895748_n.jpg

Detta är två MACK model L (se hunden på kylaren). Se vad dessa lastbilar fick dra medan vi här hemma nöjde oss med mindre men USA skulle ju alltid vara värst.Kanske invandrade svenskar har fölt träden för de var erkänt duktiga skogsarbetare. MACK hade ju 2 växellådor i sina bilar vilket kanske gjorde att de klarade större lass än en med bara en växelspak.

Lars-Gunnar

[Skandinaven]

403081_2928772708595_1539278989_32858911_469414334_n.jpg (32.9 KiB) Visad 16703 gånger

[billsta]

IMG_1261.JPG (40.9 KiB) Visad 16612 gånger

IMG_1253.JPG (79.45 KiB) Visad 16612 gånger

Timmertranport

[BURTRÄSKARN]

Mycket fin bild notera lyfthöjden på bm 35:a h10:an som var något högre än den senare lm 218,kanske Birger Lundberg hade som tanke att dom första baklastarna skulle nå över timmerstöttorna,och när 218 kom så fanns redan kranar så då behövdes inte lika långa (skaklar)som vi säger här.Men så blev också tipplasten betydligt högre på den senare 218 men vet inte om detta har förklaring

[Thomas Almen]

218 var ju ganska fantastisk, egentligen. Om inte annat såg ägarna till att dom blev det . Jobbade hos en åkare i slutet på 70-talet, som bytte ut 2 st. 218 mot en Michigan 45 b. När det blev vinter och snölastning visade det sig att Michigan hade sämre lyfthöjd än 218, så den kom nästan inte över snölämmarna.

[BURTRÄSKARN]

218 var ju ganska fantastisk, egentligen. Om inte annat såg ägarna till att dom blev det . Jobbade hos en åkare i slutet på 70-talet, som bytte ut 2 st. 218 mot en Michigan 45 b. När det blev vinter och snölastning visade det sig att Michigan hade sämre lyfthöjd än 218, så den kom nästan inte över snölämmarna.

Det var väl ganska vanligt på dom nya lastmaskinerna ,därför som dom högtippande skoporna togs fram,högre och högre lämmar och mindre lyfthöjd. men högre tipplast När du nämmner snölastning så var det ganska vanligt häromkring iallafall ,att om man man hade en baklastare att man lastade bakifrån och inte från sidan vilket man sällan ser idag,men idag så är ju alla midjestyrda så det spelar inte längre så stor roll hur man lastar,och bilarna har ju blivit längre så idag finns ju inget alternativ,då hade väl dom flesta bilarna en flaklängd mellan 4-6 meter,och skopan sällan översteg en bredd av 2,40 så då slapp man ju att hissa en massa om kunde lasta bak, den traktorföraren som börjar att lasta bakifrån idag, ja då är det nog bara att fara till arbetförmedlingen,skulle jag tro

[Lars-Gunnar]

Denna ek kan det bli något virke av den? Kanske till karvning? Den kan väl inte vara frisk raktigenom?

Lars-Gunnar

Hoj,Lars-Gunnar hoppas att allt är bra ,ja inte är det fura från norrland i allafall.eller hur:mrgreen:

Tjena Jens, jo här är bara prima liv men jag måste ha blivit blind som inte upptäckte ditt inlägg förrän idag. Nej skämt åsido, har inte varit in på forumet på ett tag. Hoppas att det är bra med dig. Ser du till min svåger något?

Hälsningar Lars-Gunnar

[Skandinaven]

Känner ni staden här ? åkeri ?

per nystrøm 1.jpg (104.28 KiB) Visad 16362 gånger