Vad väger en Regentmotor med växellåda?

[magirus]

Behöver ha reda på vad en dylik pjäs med utrustning samt växellåda kan väga.
Kan man klara detta på en vanlig biltrailer, låt säga 1500kg lastförmåga?

[Lasse Hsand]

Tror inte det väger mer än det. Har kört DS8 med låda på min Trailer lastar 1200kg inga problem.

[magirus]

Man tackar

[Thomas Almen]

Behöver ha reda på vad en dylik pjäs med utrustning samt växellåda kan väga.
Kan man klara detta på en vanlig biltrailer, låt säga 1500kg lastförmåga?

Litar du inte på mig?...

[magirus]

Vad får dej att tro nåt sånt!!

[S-V L44]

Jag lämnade följande uppskattning till "Magirus" innan efterlysningen fördes in i forumet.

Jag letade bland den litteratur jag har, men tyvärr kunde jag inte hitta några viktuppgifter.

Då får man försöka göra en grov skattning mellan tummen och pekfingret.
Ett tvåaxlat Regent-chassi med hytt, men utan övrig påbyggnad, hade en total tjänstevikt på cirka 4900 kg fördelad på cirka 2900 kg fram och 2000 kg bak.
Hytten väger runt 300 kg.
Vad kan karosseriplåten såsom huv, skärmar, etc. väga? 200 kg kanske.
Framaxel med fjädrar, hjul och däck samt främre delen av rambalkarna kanske väger 600 kg.
Främre delen av ramen kanske väger 400 kg.
Om viktuppgifterna säger tjänstevikt så bör de inbegripa cirka 250 kg för förare och alla vätskor (diesel, olja & kylarvätska).

Kvar är cirka 1150 kg för motor och växellåda. Och då skulle jag vilja ha fördelningen 650 kg motor och 500 kg växellåda.
Kan det vara rimligt?

Det skulle vara intressant att få veta "riktiga" vikter så småningom. Det är alltid bra att ha ett hum om vikter så att man kan anpassa lyft och transporter därefter.
I hobbysammanhang är det kanske inte alltid man har de rätta eller t.o.m. överdimensionerade lyftverktygen.

// Kjell N

[Sven-Olof Eklund]

Jag vill minnas att en DS11 motor väger 1000kg.En Regent motor borde väga mindre. Gissar att en växellåda väger ca 200kg.