Tunga Rallyt Åkarsvängen 2006-Många bilder

[Anders]

Nionde september 2006 var det dags att för första gången åka tunga rallyt!

Glad i hågen väntade jag utanför porten på att farsan skulle dyka upp med vikingen.
Och strax efter sex, det var alldeles tyst den här morgonen, hördes det bekanta ljudet av D67;an på bra långt håll. Underbart ljud!

På vägen upp emot Uppsala passerades ett flertal andra ekipage under glada tillrop.

I Uppsala uppdagades det att starten inte alls låg på det ställe där vi trodde att det skulle ha varit. Dessutom hade vissa gator dragits om sedan 70-talet då farsan varit transportledare på uppsala lbc, detta fick jag mycket noga förklarat

Väl på plats fanns det lite tid att gå runt och kika på övriga deltagande ekipage innan starten.

Ett par åländska timmerbilar. En S-V LS75 samt en Volvo L495


En riktigt fin Scania Regent. Har för mig att denna figurerat i ett reportage i tidningen lastbilen, någon gång tidigt 80-tal?






Scania LS76 med en Åkerman750BR på trailern, helt klart ett mäktigt ekipage!

[Anders]

Den här Scanian kanske känns igen?





En riktigt fin timmerbil till, man vissta nästan inte åt vilket håll man skulle titta!


Starten har gått, hamnade bakom de bägge åländska ekipagen samt en riktigt fin PV544 som dök upp.


En av många intresserade längs vägen!




Första kontrollen vid Sörling i Knivsta.


I väntan på tåget i knivsta. Knappast de bilar man förväntar sig i kön.

[Anders]

En av många Titaner, denna dök upp strax efter oss i knivsta.


Kontrollen i Upplands-väsby


En av frågorna var om ett vägmärke mod. äldre med tre korsande vägar. Någon som kommer ihåg svaret på den frågan?

[Anders]

Då har vi hunnit fram till kontrollen hos Scania-Bilar i Kallhäll, en ort som tidigare inhyst såväl Bolinders som Svenska Maskin Verken. Inte långt härifrån konstruerades ångpannor till de supertankers som byggdes runt om i världen.



En S-V L66 i den traditionella finska paprikaröda kulören.



Helt klart en av de finare bilarna på rallyt. LS71 bärgaren. Jag har faktiskt varit med och bärgat en grävmaskin en gång med en bil med likadant Holmes aggregat. Det tar tid att rigga vajrarna, men sedan var det bara att dra!


Visst har väl den här L75;an varit med i Trailer en gång?


Scaniamuséets snygga LS71;a.

[Anders]

En gammal bekant dök upp. Tydligen hade den här Scanian gått för uppsala lbc någon gång långt tillbaka.




Vägen genom stockholm var det väl inte så mycket att orda om, mer än att söderledstunneln gav en fin resonans åt mullret från alla bilar!

Vid kontrollen i grusgropen nedanför tullingen dök den här väldigt fina Diamon T;n upp.


Det var ett strålande väder hela dagen, vilket ju lämpar sig för fotografering. Har kanske visat den här bilden på vikingen förut, men förhoppningsvis har ni översende med det


En engelsk Austin, om jag inte minns helt fel var det den enda engelska bilen.




Det är något visst med Regenten!


Det var allt för idag. Fortsättning följer!

Anders

[Anders]

Slutligen några bilder från den sista kontrollen i södertälje samt målgången.


LV84?


Var det någon annan rundnos med än denna? Minns inte helt säkert. Enormt fin var den i alla fall. En L245 om jag inte minns fel.


Målgången vis Scania i södertälje. Ännu ett sådant tillfälle när man inte visste var man skulle titta.

Polismuséets Magirus vattenkanonbil. Dock aldrig använd i "skarpt" läge.


En riktigt fin Scania LS65;a

[Anders]

Målgången i Södertälje.




En riktigt fin Volvo LV83.






Undrar hur många sådana här betongbilar det har funnits?

[Anders]

De sista bilderna då.
Börjar med en LS110;a från Sundfrakt.


LB76;a


Upptäckte när jag gick igenom bilderna att de flesta var på deltagande Regenter. Men å andra sidan ser jag inget fel i det Skulle möjligen vara att man skulle ha tagit flera bilder.



LBS110;a


En kanonfin Raske. Roligt att få se en bil med vajerlastväxlare dessutom.


Sist, men inte minst ett par "före och efter" bilder. Undrar hur många timmar som lagts ner? Helt klart ett enormt imponerande arbete. Renoverare av veteranlastbilar måste vara bland de mest envisa släktena!






Det var allt för den här gången. Nu har jag nog lagt upp allt jag hade sparat, så det blir till att ge sig ut med kameran igen!

Anders

[Lars-Gunnar]

Hej!

Tack Anders!

Alltid roligt att se vad andra har tagit trots att man sett de flesta bilar tidigare. En annorlunda vinkel eller motiv kan göra susen. Som du sa var det mest Regenter ovh inget fel i det. Det var de bilar som jag växt upp med och kring. I byn där vi bodde var det sågverksägaren och en ensam åkare som hade Scania Vabis och sågverket vägde upp med Volvo Rundnos L 245 och Titan och Titan Turbo. Sedan andra åkare körde S-V. Det var en mycket uppskattad bil som höll och gjorde sitt jobb.

Lars-Gunnar

[Muk]

Trevliga bilder. Som uppväxt i Knivsta så är det speciellt kul att se bilderna därifrån. Sörlings anläggning inhyste tidigare Åkerman grävmaskiner.

[Göstam]

Det var fina bilder, tack för dom.Vilket jobb alla har gjort med sina fordon.

[Anders]

Man tackar coh bockar ödmjukast!
Roligt att bilderna är uppskattade!

Det var något enormt vad mycket fina och intressanta fordon som var med är. Är man bara hemma i år när tunga rallyt går får man väl ställa sig längs vägkanten någonstans och ta en hel drös med bilder.


Anders