Volvo N 89 - hur många hann tillverkas?

[bilobuss]

Volvo N 89 - nää - vad är detta för skoj. Har faktiskt funnits/finns.
Det var så att när Volvo presenterade sin nya torpedlastbilsserie
N 7 - N 10 - N 12 år 1973, så blev en del av de första "N 12" benämnda
just N 89. Troligen ändrade man sig i sista stund vad gäller typbeteckingar
på de nya torpederna. Några (hur många?) hann byggas och levereras
just med typbeteckningen N 89, fast de egentligen var N 12. Finns det
några sådana bilar kvar. Ja - åtminstone ett exemplar:

CUZ 127 Volvo N 89 6x2 ch nr 33 årsmod 1973
första reg 1973-06-06 tot antal äg 3 st
regad på AB Bärgningscentralen, Vaggeryd
sedan 1978-10-11. Reg som bärgningsfordon

Tyvärr utvändigt märkt "N 12". Hade varit trevligare med N 89 - emblem,
men sådana har väl aldrig funnits ?

[Lulebjörnen]

Volvo N 89 - nää - vad är detta för skoj. Har faktiskt funnits/finns.
Det var så att när Volvo presenterade sin nya torpedlastbilsserie
N 7 - N 10 - N 12 år 1973, så blev en del av de första "N 12" benämnda
just N 89. Troligen ändrade man sig i sista stund vad gäller typbeteckingar
på de nya torpederna. Några (hur många?) hann byggas och levereras
just med typbeteckningen N 89, fast de egentligen var N 12. Finns det
några sådana bilar kvar. Ja - åtminstone ett exemplar:

CUZ 127 Volvo N 89 6x2 ch nr 33 årsmod 1973
första reg 1973-06-06 tot antal äg 3 st
regad på AB Bärgningscentralen, Vaggeryd
sedan 1978-10-11. Reg som bärgningsfordon

Tyvärr utvändigt märkt "N 12". Hade varit trevligare med N 89 - emblem,
men sådana har väl aldrig funnits ?

Jodå, det har funnits N89 emblem. Ett av dom allra första exemplaren rullade här uppe i många år med beteckningen "N89" snyggt och prydligt på huvsidorna.

[bilobuss]

Intressant att få veta att det verkligen fanns N 89 - emblem. Stod det bara
N 89 eller möjligen t ex N 8925 (jfr N 1225)? Kanske har Lulebjörnen något reg nr eller t o m en bild på N 89:an i Norrbotten?

[S-V L44]

Är de bilar som beskrivs i denna tråd förseriebilar eller är de bilar som serietillverkats och lagerhållits innan man lanserade den nya modellen officiellt?
Bilarna som benämns N89 är kanske ”misstag” precis som den ännu inte identifierade Scania-Vabis L50-modellen från början av 1950-talet (inte att förväxla med de senare Scania L50) som vi försöker finna klarhet i på annan plats här i forumet.

Vi ser också i Per Thomsons intressanta artikel om lastbilarna hos Stora Kopparbergs Bergslags AB, hur han och Leif Svärd beskriver en Scania-Vabis LT7546 ”prototyp” från 1957. Detta är förmodligen också en förseriebil, men här råder väl inga tveksamheter kring modellbeteckningen.


Express & Bärarelaget i Landskrona körde en Volvo förseriebil av den modell som senare kom att kallas N7, N10 eller N12. Bilen var helt omärkt utan några som helst yttre Volvo-kännetecken förutom hjulaxlarna.
Jag vill minnas att det var en boggiebil och var försedd med något slag av dumperpåbyggnad och användes i anläggningsarbeten. Den var i alla fall mörkgrön till färgen precis som åkeriets övriga bilar.
Detta måste ha varit minst två år innan modellen blev officiell som 1974-års modell.
Det är tråkigt att man inte tog några foton av ”speciella” lastbilar som man såg på den tiden.
Bilen försvann ifrån trafik hos åkeriet innan modellen lanserades officiellt och man blev ju inte direkt överraskad när Volvo väl lanserade sin nya ”normalbyggda” modell 1973 som såg precis likadan ut.

Man kan ju undra vart dessa förseriebilar tar vägen efter avslutad fälttest?
Sannolikt går de tillbaks till tillverkaren efter en förutbestämd tidsperiod eller körsträcka och dissekeras där i detalj innan de skrotas eller används för interna ändamål.
Eller de prånglas kanske ut på marknaden igen som en begagnad bil, därav modellbeteckningen N89 för att särskilja den från en officiell N12?


För övrigt måste väl den N89 6x2 med reg.nr. CUZ 127 som beskrivits i det ursprungliga inlägget vara utrustad med en nyare front eftersom bilens strålkastare är fyrkantiga och grillen är annorlunda jämfört med de tidiga modellerna. Därmed kanske man också har förklaringen till att han kör omkring med N12-skyltning?

// S-V L44

[Fredrik Klint]

http://www.sos-stockholm.se/gallery/vie ... hp?id=4585

N89 + Titan...

[S-V L44]

Notera att bilen i Fredrik Klints länk är utrustad med dubbla runda strålkastare, men numera har den en enkel fyrkantig strålkastare på varje sida.
De dubbla runda var förmodligen original så bilden på Fredriks länk måste ha en del år på nacken.

// S-V L44

[Thomas Almen]

Det gick ett antal omärkta N-bilar i mellannorrland. Mattssons i Ånge hade en timmerbil, Br. Näsström i Strömsund likaså. Men, som sagt, det kom inga emblem på dom innan modellen släpptes ut.

[flak]

Här är en bild från 1973 tagen i Norrköping och detta är troligtvis en av N89:orna, iallafall så är det en för seriebil från Volvo, notera nummerskylten i framrutan.

AW 1973 13A071 forum.jpg (113.65 KiB) Visad 38328 gånger

Foto A Willgård
Se mer här:
http://nostalgimacken.blogspot.se/2012/12/volvo-n89.html

[flak]

Satt och bläddrade i broschyrerna hemma och får se en bekant..nu med N10 emblem men samma utrustning, utseende och inte minst samma stripes på sidorna.
Här med regnr: BTH 030

87 27004.jpg (148.08 KiB) Visad 38154 gånger

[faun v12]

En detalj som jag kommer i håg från dom N89or jag såg runt 1973 var att dom var utrustade med dubbla sidomarkerings lyktor, både på framskärmen och på torpedväggen, antagligen provade Volvo ut bästa placering innan valet föll för framskärmen.

[Bengt Dahlberg]

Det gick ett antal omärkta N-bilar i mellannorrland. Mattssons i Ånge hade en timmerbil, Br. Näsström i Strömsund likaså. Men, som sagt, det kom inga emblem på dom innan modellen släpptes ut.

Någon gång i början av 1970-talet såg jag Kälvesta i västra Stockholm vid ett tillfällen en, vill minnas den var grön, helt omärkt boggibil. Dock fanns ett "V" i centrum på framhjulen liksom en hel del andra detaljer som visade att det var en Volvo.

[LarsJo]

Jag är stolt ägare av en instruktionsbok för Volvo N89. Den är tryckt i mars 1973. I allt väsentligt är det en N12:a som beskrivs i boken. Troligen var väl "N89" ett arbetsnamn, som var på vippen att permanentas på dessa nya N-vagnar, eftersom man tydligen till och med hann trycka instruktionsböcker... Tänk om det blivit så, att "system 8"-namnen levt vidare...Då hade vi just blivit introducerade en ny FH89...nu år 2012!!

[VolvoStar]

Jag är stolt ägare av en instruktionsbok för Volvo N89. Den är tryckt i mars 1973. I allt väsentligt är det en N12:a som beskrivs i boken. Troligen var väl "N89" ett arbetsnamn, som var på vippen att permanentas på dessa nya N-vagnar, eftersom man tydligen till och med hann trycka instruktionsböcker... Tänk om det blivit så, att "system 8"-namnen levt vidare...Då hade vi just blivit introducerade en ny FH89...nu år 2012!!

oj det var något nytt att Volvo hann trycka böcker med N89:an det var ju roligt det är ju hårdvaluta idag , vet om några N12 som är reggade som N89:or i Sverige som finns kvar man kanske skulle rädda en N89:a.

[flak]

Intressant kanske? Bildreportage Volvo N89
http://www.tradera.com/vi-bilagare-1973-11-volvo-n89-hundkoja-bat-test-crescent-635-auktion_341410_172031739
Oj instruktionsboken till N89:an lyckost....

[B.C. Inge]

Vi har bilen kvar, och tanken är (om det någon gång blir tid över) att den ska se ut så här igen.

SCAN0069 [DVD (PAL)].JPG (99.38 KiB) Visad 36283 gånger