Tankbilar från olika

[Skandinaven]

418377_264515556961945_100002105074577_599598_806155469_n.jpg (37.93 KiB) Visad 29954 gånger

[Skandinaven]

424475_3448459569935_1224067897_33507589_1691253072_n.jpg (39.8 KiB) Visad 29908 gånger

[Skandinaven]

Äldre dansk Esso depot - bemärk mönsterprofilen i däck.

667442014c.jpg (237.76 KiB) Visad 29907 gånger

[Anders]

Otroligt fina bilder!

NB88;an med 1350-hytt hade varit riktigt fin att ha idag! fast den är säkert rakblad vid det här laget...

Anders

[Skandinaven]

419109_3472089680673_1224067897_33520802_699211380_n.jpg (60.59 KiB) Visad 29835 gånger

[Skandinaven]

Texaco

319737_281982001881967_100002105074577_643358_1384285836_n.jpg (50.15 KiB) Visad 29774 gånger

[peterhummel]

Den första tankbilen jag körde i Australien, Mercedes-Benz 1418, med s. k. lazy axle. Transport av tjockolja mellan ett raffinaderi och Mobil's oljeterminal. Vet inte exakta årsmodellen, men den är nog från slutet på sextiotalet

600 Mercedes Benz 1418.JPG (519.56 KiB) Visad 23003 gånger

[peterhummel]

Men då så. Här är den igen. Freightliner (ägt av Mercedes Benz). Motor Cat C15, Växellåda Eaton Road Ranger 18speed, automatväxlad. Sista bilen innan pensionering

[peterhummel]

Typisk Bangladesh tanker, bilden från år 2008

IMGP1296.JPG (484.6 KiB) Visad 23003 gånger

[Bo Norvinge]

Kul att se bilder från andra sidan jorden.
Vad kommer namnet "Lazy axle" ifrån?

[peterhummel]

Kul att se bilder från andra sidan jorden.
Vad kommer namnet "Lazy axle" ifrån?

Stödaxel, Lazy för att den bara hänger med. Det var den bakre axeln som drev bilen, och arrangemanget var ett efterarbete på en enkelaxlad bil. Boggierna var ibland 50/50 procent, ibland 60/40. Lätt att fastna med, eftersom den inte hade boggilyft

[Per Thomson]

Lat axel, kan passa bra i sådana länder där de är vana med att bakaxlar skall vara drivna.

[Per Thomson]

Borttaget, det var ju ingen veteran

Vi är inte så "petnogna" här.

[Bo Norvinge]

Borttaget, det var ju ingen veteran

Som sagt, här är vi inte petnoga. Lite utsvävningar tolereras, annars så går det att scrolla förbi om man har ont av det.
På vårt forum bjuds på det mesta. Nya lastbilar, traktorer, hälsningar, vatten i bakdäck, personbilar, bogserbåtar och debatter.
Kul med Frightlinern enligt min mening.
Lägger in en Frightliner fotograferad i Australien av min gamla åkarekollega Lennart Marberg… och den har inte ens en tanktrailer efter.

Freightliner Conv.BrisbaneAus.LM.jpg (183.44 KiB) Visad 22971 gånger

[peterhummel]

Tankbilen från Bangladesh är sannolikt en Bedford, som har blivit sammansatt i en fabrik i Chittagong. Den har Bedfords sextiotalsutseende, men jag tror de tillverkade dem mycket senare än så.