av herrstina- » 20 nov 2008, 23:41
Backa!!!??? Gör man det?
Det var inga större problem, det krävde väl utrymme som en 24m bil ungefär.
Just den bilen vi byggde blev av någon anledning extremt lyckad, det är den enda kombinationen jag känner till där man lastat mer än dubbla tjänstevikten lagligt, 38,5 ton. Skåpekipagen vi har idag lastar runt 35 ton med 60 tons bruttovikt.
Problemet med den här sortens bilar är att det krävs ett enormt godsflöde för att kunna utnyttja kapaciteten fullt ut, det är ju liksom ingen vits och köra runt med 4 ton i lådan, bilen var ganska dyr i drift, fordonsskatten var på drygt 40.000:- och det här är några år sedan.
Bilden är tagen på helgen för några år sedan och det har uppenbarligen snöat, därför får man kanske intrycket att bilarna stått ett tag, så var inte fallet, de gick dagligen. Den 4-axliga slutade sina dagar i antingen Irak eller sydamerika, den gula DAF,en är numera Polsk och F12,an till höger har jag totalrenoverat och den används numera som garage till en SMART.
De vansinnigheterna är dokumenterade och jag ska försöka få till några bilder som förklaring.
Stina.
...och ev. koppling till axeltryck o maxlängd o s v. 
