L385 traktor

[oldviking]

Hej ! 2012 köpte jag en ombyggd lastbil , L385 typad tr 1
det som förbryllar mej är chassinummer 38511295 , ska inte det vara en frambyggd ( ingen motorhuv ) lastbil ???
I regpapper är den grön , men enda gröna jag hittar är insidan hytten o fäljarna . annars ser fronten ut som en militär viking fast floby hytt .
Den har varit traktor hela sitt liv ! med start hos Englund Gustav Alfred box 36 Mar 82020 LJUSNE .
den förvärvades 1957-11-27 . Någon som känner personen ? Gustav hade två bröder Birger och johan ( jonte ) Englund .
Nästa ägare var Kommanditbolaget Bergviks träservice Bergvik ( 1981 ) .
Den ska ha haft en vändskiva , men numera sitter det en hiab 550 kran på , ock plogfästen i fronten .
Skulle vara hemskt kul om någon känner ägarna o hur den ska se ut !
Sune .

[S-V L44]

oldviking skrev bl.a.

.....det som förbryllar mej är chassinummer 38511295 , ska inte det vara en frambyggd ( ingen motorhuv ) lastbil ???.......

Generellt sett kan man bara konstatera att Volvos tankegångar är väldigt svårtolkade ibland.
Volvos 385-serie som tillverkades mellan åren 1953 och egentligen 1959, men det prånglades ut 385-chassin ända till 1962, och dessa chassin hade en mängd olika nummerprefix i sina chassinummer, t.ex.
385-
385C-
387-
388-
3850-
3850C-
3851-
3854-
Det är riktigt att chassin med prefixet 3851- i sitt chassinummer var frambyggda, men det fanns fler prefix t.ex. 387- som kunde indikera frambyggda chassin.
I ditt fall är det en sammanskrivning av chassinumret i Transportstyrelsens register som förvillar.
Chassinumret på ditt fordon skall egentligen skrivas 385-11295. Det kommer du säkert att se om du letar rätt på fordonets ursprungliga registreringsbevis.

Nu tillverkades det bara cirka 370 stycken 3851-chassin, men rent teoretiskt, om det hade tillverkats t.ex. 1295 stycken 3851-chassin så skulle Transportstyrelsen ha registrerat två olika chassin med samma chassinummer, dvs. samma som ditt "inofficiella" från Transportstyrelsen, 38511295.

// Kjell N

[oldviking]

Tack ! Kjell för ett utförligt svar om L385
Lite synd att den inte är som förste ägaren hade den , men de ändras ju för att passa sin verksamhet .
Hytten är i det närmaste totalslut , trä-ramen runt dörrar ruttet , golv slut mm .
det värsta med att hitta en Nyström-hytt är ju att den kostar oftast lika mycket som en hel lastbil !
Sune