Dieselpump från INJEKTOR

[Bengt Dahlberg]

Fram till någon gång på 1950-talet fanns svensk tillverkning av dieselpumpar till bilmotorer. Dessutom fanns tillverkning på annat håll för stora motorer.
Tillverkningen av bilpumpar lär ha skett i södra Hammarbyhamnen och firmanamn INJEKTOR. Det företaget lär ha ägts av Atlas Diesel, ungefär 1955 namnändrat till Atlas Copco.
Tror det kanske var i början av 1960-talet som Injektor såldes till Bosch.
Med tanke på familjen Wallenbergs "affärer" med Bosch är det kanske så att Bosch köp av Injektor från Atlas Copco var ett sätt för Bosch att tacka för hjälp??
För nog borde Injektor, som levererade till Volvo, Scania-Vabis och Bolinder Munktell haft alla möjligheter att växa och frodas i takt med kundernas tillväxt?
Nu blev det så att alla ovan nämnda fabrikanter övergick till pumpar från CAV.

Någon som verkligen känner historien eller kan ge upplysningar.
Jag har funderat över saken i mer än 40 år men aldrig frågat.
x

Fick citerade
"Det skickade formuläret var felaktigt. Försök skicka det igen.
Det gick inte att fastställa bildens storlek."
Tja, bilden är 1600 x 1200

Tyvärr gick det inte att visa bilden men den finns på

http://i25.photobucket.com/albums/c63/bengts/lokom/Z49/192/7.jpg

[Anders Ason]

Fram till ...
Fick citerade
"Det skickade formuläret var felaktigt. Försök skicka det igen.
Det gick inte att fastställa bildens storlek."
Tja, bilden är 1600 x 1200

Tyvärr gick det inte att visa bilden men den finns på

http://i25.photobucket.com/albums/c63/bengts/lokom/Z49/192/7.jpg

Din bild är för stor, vi har satt en gräns på max 600 pixels i bredd för att inte trådarna ska "spåra ur" med scrollning även i sidledd. Om detta finns att läsa på flera trådar i och om forumet hur man lägger in bilder. Spännande om din tråd lyckas nysta upp historien om dessa pumpar. Ett tips till er som deltar i forumet är väl att fråga äldre personer som "var med" men inte kör på nätet om deras kunskaper?

Med vänlig hälsning Anders Ason, moderator.

Här kommer din bild:

[Lars-Gunnar]

Jaha, sålde dom en kassako? Det måste ha blivit enorma inkomster fär Atlas Copco om de behållit och förfinat pumpen?

Lars-Gunnar

[Per Thomson]

Fin bild, sitter 8:an i en rälsbuss kanske?

[Kjell T]

Jag har trott att INJEKTOR var ett företag som ägdes av Jonas Hesselman. Hade han någon anknytning till Injektor?

[Anders]

Jo, det var Jonas Hesselman som låg bakom Injektor. Skulle tro att anledningen till att man tillverkade insprutningspumpar var att man inte kunde importera varken från Bosch, CAV eller L´orange under kriget.
Har hört från flera håll att Injektors pumpar höll en högre kvalité än Bosch, men att de också var dyrare. Och det antagligen var därför som man upphörde med tillverkningen efter kriget.

Har en Injektorpump liggande, har funderat på att putsa upp den och ha som prydnad i bokhyllan

Anders

[Bengt Dahlberg]

Jo, det var Jonas Hesselman som låg bakom Injektor. Skulle tro att anledningen till att man tillverkade insprutningspumpar var att man inte kunde importera varken från Bosch, CAV eller L´orange under kriget.
Har hört från flera håll att Injektors pumpar höll en högre kvalité än Bosch, men att de också var dyrare. Och det antagligen var därför som man upphörde med tillverkningen efter kriget.

Har en Injektorpump liggande, har funderat på att putsa upp den och ha som prydnad i bokhyllan

Anders

Tillverkningen var igång redan på 1930-, kanske rent av 1920-,talet och togs över av Bosch först i slutet av 1950- eller början av 1960-talet.
Det är nog riktigt att det var Jonas Hesselman, som i varje fall i början, stod bakom tillverkningen. Han hade arbetat inom Atlas Diesel.
Och, som sagt, Volvo och Scania-Vabis använde sedan under några år i huvudsak pumpar från CAV.
Egentligen är det nog så att de som vet hur det förhöll sig är de som var sysselsatta inom konstruktion och inköp hos Volvo och Scania-Vabis. Men de personerna är nu mycket gamla, om de ens lever.
Men ni som eventuellt känner en sådan person, passa på att fråga ut honom och meddela resultatet eller meila mej om adress etc så kan jag ta direktkontakt.