strålkastare m.m. Volvo F12

[Rikard]

Hej, min F12:a har byggts om i fronten och fått nyare, rektangulära strålkastare. Jag skulle vilja få tag i den gamla sorten, med två runda. Helst kompletta med torkare och allt.
Blinkers+posljus äldre, järnhandlarmärket med snedribba och de äldre, stora V O L V O bokstäverna.

[Peter Ohlsson]

samlingen.jpg (114.14 KiB) Visad 18370 gånger

Jag har asat hem ca 10 mer eller mindre kompletta F10-12-16 och kan tänka mig att sälja vissa delar, håller på att fylla upp mitt eget lager nu men får inte plats med allt. Eftersom jag jobbar som kylmontör så har jag för mycket att göra på sommaren så jag vill inte åta mej att skruva loss delar och skicka förrän i vinter men kan du själv komma så löser det sig.

[Reid Hulting]

Hej Peter. Där ser man, det finns lite Volvogrejer kvar i landet.
Skulle vara tacksam för att få tag på en TD120-motor till en F12:a, en SR62-växellåda och ett oljetråg till en TD120.
Mvh,
Reid.

[Peter Ohlsson]

Oljetråg har jag men inte komplett motor, det närmsta jag kommer är en underdel. Delar till växellådor har jag men ingen komplett. jag kan ordna renovering till rimlig peng om du har en vettig stomme.

[Reid Hulting]

Då paxar jag ett tråg. Skiljer det något på tidiga och sena tråg, så sitter motorn med det skadade tråget i en G89. Allteså en ganska tidig TD120.
Du kanske har ngt tips om var att få tag på nån tidig F12:a, som reservdelsobjekt.

Reid.

[herrstina-]

Tråget borde vara större på motorer som suttit i F12, det rymdes mer olja i dom motorerna. Kolla och mät så det inte kolliderar med axeln.

1992 kom en version som hette TD123ES, det var Volvos första miljömotor, där var tråget ljudisolerat. Dubbelväggigt med kompositmaterial emellan, där ska det vara en tjock gummipackning, andra bultar och distanser.

Stina.

[Peter Ohlsson]

jag kan kolla artikelnummret på tråget till en tidig TD120 i F12 katalogen men jag har ingen reservdelskatalog till F89 att jämföra med så om någon har det så borde man ju kunna kolla det den vägen.

[Reid Hulting]

Jag har reservdelskataloger till F/G89, men de ligger uppe i Stockholm och jag befinner mig på Gotland ett tag till. Men det är ju ingen brådska, bilarna försvinner inte. Så om jag får F12:ans trågnr. så kan jag kolla när jag kommer upp.

Reid.

[herrstina-]

Om ett annorlunda tråg kommer på plats är det nog en bra ide att kolla så oljestickans märkning stämmer med pumpens sugintervall.

Stina.

[Böll]

Polaren har en g-89 med 12000 mil på mätaren,bakdelen blev tipp kärra,framdelen står i lagårn....fd,vägverket..

[Peter Ohlsson]

Polaren har en g-89 med 12000 mil på mätaren,bakdelen blev tipp kärra,framdelen står i lagårn....fd,vägverket..

Den tror jag att Reid är mycket intresserad av! vad jag minns så letar han efter en hytt med,denna hytten har ju den långa motor tunneln med , gissar på en sovhytt om det är en vv bil. Och dessutom motor och v-låda!

[Reid Hulting]

Intressant, var finns den?
Böll har PM.

Reid.

[Rikard]

Hej, ja men du ser ju väldigt välförsedd ut på Volvo.

Jag (och bilen) finns i Västerbotten så det kan dröja innan jag har vägarna förbi.

Kan jag maila dig en mer utförlig önskelista eller hur gör jag?

[Böll]

Har pratat me polaren o bilen va en 4x2 o han ska göra en 6x2 av den,fått mkt bra bud,men vill inte sälja..

[Rikard]

Lite trådstöld detta...