Bromspackning Regent bak

[Ove]

Scanias nummer på cylindern är126031 men det är packningen i den som har nr.40642, det står 1 .1-4 iden.Ove T. tel 02265889790

[herrstina-]

Hur ser cylindern ut? För en yngling som mig låter det som en vanlig 1 1/4" bromscylinder. I så fall är jag säker på att Bil & Industribroms här i stan har såna på hyllan.

Stina.

[Kjell T]

Den har en speciell form och är inte plan på sidan som kommer mot kolven, som är det normala. Jag är också intresserad av att få reda på var det går att få tag på dessa packningar.
En möjlig lösning är att svarva nya kolvar med helt plan ända och montera "normala" hjulcylinderpackningar och en klen tryckfjäder med lämplig plastkolv som ligger mot packningen och trycker den mot kolven vid retur rörelsen.
Det går också att ändra om den befintliga kolven ganska enkelt.

[Anders Ason]

Hmm ... kanske dags att börja i andra änden av frågan. Scania har nog med säkerhet köpt dessa cylindrar av en underleverantör och har inte Scania sådana packningar (vilket är lite märkligt) så är inte deras nummer så intressant. Går det att få fram tillverkaren och dennes nummer finns det nog stora möjligheter att få fram rätt del. För den är nog inte Scaniaunik. Tänkte högt bara.

[herrstina-]

Det finns bara ett begränsat antal tillverkare, oftast från USA eller England. När jag letade cylindrar till stegbilen kollade jag Google bilder tills jag hittade något som liknade vad jag sökte. Sedan kan man klicka vidare därifrån. Jag har hittat många delar till olika bilar på det viset.

Stina.

[Kjell T]

Kollade igår kväll en tysk katalog med veteranlastbilsdelar som jag fick för två veckor sedan Retro Classics mässan i Stuttgart, men det fanns inte den typen av packningar i katalogen. Hur är det med Scanvo , Finn Holm, i Danmark?

Jag kan kolla mera på några ställen som är närmare under dagen.

[Ove]

Roligt att så många har försökt hjälpa mej.Fick förslag av Palle Björkman att söka på något från Danmark,ska ta hjälp av Per .Ove T.

[Ove]

Har fätt tag i en packning ,av en Regent renoverare, Ove T.

[Kjell T]

Om hälsa och ork finns har jag hopp om att få en Regent renoverad och då kommer jag att behöva packningar. Hoppas att det går att få tag på så spar man lite tid och besvär. Kollade på ett par ställen nu, ett var nej direkt. Den andra skulle kolla och lovade höra av sig. Kan vara bra att ha någon tätning liggande.

För att minska problemen med hållbarheten kunde man svarva nya cylindrar i rostfritt stål. Det är en av de enklaste konstruktionerna ur den synpunkten på L60 och L71:orna.

[Per Thomson]

Tips från Robban (Scaniamuseet):
http://scanvotruckparts.skysite.dk/?side=299637

[Kjell T]

Det blev inget napp på de ställen jag försökte.

[Per Thomson]

Du menar att de inte hade just den packningen som Ove sökte? ;inte heller komplett cylinder?

[StefanM]

Pysslar med bromsdelar själv och vad jag har fått höra från specialister i england så gjordes väldigt mycket hos lockheed till både scania och volvo men mycket var spärrat och ej tillgängligt som eftermarknadsdelar. Många tätningar är unika för scania och volvo och man får många ggr göra egna kolvar och använda mer standardbetonade saker.

[Kjell T]

Det var endast packningar jag frågade efter av företag som inte har anknytning till någon märkesorganisation. Ett svar jag fick var att de inte mera går att få tag på. Åtminstone ett av dom vet jag har haft dessa packningar tidigare. Jag kommer ännu att forska i detta vid lämpligt tillfälle.

[StefanM]

Vad är det för fabrikat på cylindrarna då? Är det lockheed så kan jag kolla om min lev har, isåfall behöver jag lockheed numret som står på packningarna eller om du vet satsnummer eller nåt. Scanianummer hjälper inget alls då de inte ens finns med i krosslistorna.