Någon som vet när dubbla bakljus / baklampor blev lagkrav?
Innan när det endast behövdes ett bakljus, vilken sida skulle lampan sitta på?
veteranlastbilar.se
Ett forum för kontakt och erfarenhetsutbyte i syfte att främja intresset kring lastbilshistoria
Dubbla baklampor
Moderatorer: Anders Ason, Moderatorer
7 inlägg
• Sida 1 av 1
Re: Dubbla baklampor
av Anders Ason » 11 okt 2013, 12:50
Dubbla baklysen blev det lag på f o m 1955.
Har sett bilar med lampan i mitten (aldrig till vänster) men vanligen på höger sida p g a vänstertrafiken. Känner dock inte till vad lagen sade om placeringen.
Har sett bilar med lampan i mitten (aldrig till vänster) men vanligen på höger sida p g a vänstertrafiken. Känner dock inte till vad lagen sade om placeringen.
Hälsningar Anders Ason
__________________________________________
Jag tillhör också den yngre generationen,
men det var ett tag se´n, nu med hobbyn som burit sina laster.
__________________________________________
Jag tillhör också den yngre generationen,
men det var ett tag se´n, nu med hobbyn som burit sina laster.
-
Anders Ason - Inlägg: 5697
- Blev medlem: 02 apr 2007, 19:15
- Ort: Linköping
Re: Dubbla baklampor
av Lars-Gunnar » 11 okt 2013, 13:15
Jag har 2 Volvomodeller, en Lv 153 och en långnos Lv 293 och på dessa sitter ett enda bakljus på vänster sida och då dessa bilar var aktuella var det vänstertrafik.
Lars-Gunnar
Lars-Gunnar
- Lars-Gunnar
Re: Dubbla baklampor
av Anders Ason » 11 okt 2013, 13:21
Lars-Gunnar skrev:Jag har 2 Volvomodeller, en Lv 153 och en långnos Lv 293 och på dessa sitter ett enda bakljus på vänster sida och då dessa bilar var aktuella var det vänstertrafik.
Lars-Gunnar
- Det var nog inte förbjudet men ansågs lämpligare att ha lampan på fordonets ytterkant.
Hälsningar Anders Ason
__________________________________________
Jag tillhör också den yngre generationen,
men det var ett tag se´n, nu med hobbyn som burit sina laster.
__________________________________________
Jag tillhör också den yngre generationen,
men det var ett tag se´n, nu med hobbyn som burit sina laster.
-
Anders Ason - Inlägg: 5697
- Blev medlem: 02 apr 2007, 19:15
- Ort: Linköping
Re: Dubbla baklampor
av Rune K » 11 okt 2013, 15:28
Dubbla bakljus blev krav 1955, viken sida ljuset skulle sitta tidigare har jag inte kunnat hitta tror inte det fanns något krav.
Hälsn. Rune K
Hälsn. Rune K
Rune K.
- Rune K
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 22 feb 2008, 18:04
- Ort: Habo
Re: Dubbla baklampor
av Malte. E » 11 okt 2013, 21:01
Baklampor.
Får man plussa på med ytterligare en variant. På en av mina första arbetsplatser hade vi en LS65 av 1951 års modell. Den hade TVÅ baklyktor, båda satt
på höger sida, monterade i en plåtlåda med nummerskylten monterad mellan lyktorna. Plåtlådan skulle väl fungera som smuts- och påkörningsskydd.
Bilen gick kvar hos oss till första halvåret 1955. På vänster sida hade den ingen baklykta alls.
Malte E.
Får man plussa på med ytterligare en variant. På en av mina första arbetsplatser hade vi en LS65 av 1951 års modell. Den hade TVÅ baklyktor, båda satt
på höger sida, monterade i en plåtlåda med nummerskylten monterad mellan lyktorna. Plåtlådan skulle väl fungera som smuts- och påkörningsskydd.
Bilen gick kvar hos oss till första halvåret 1955. På vänster sida hade den ingen baklykta alls.
Malte E.
- Malte. E
- Inlägg: 450
- Blev medlem: 11 feb 2012, 22:32
Re: Dubbla baklampor
av Gösta » 13 okt 2013, 22:21
Hej. Ett bromsljus och ett färdljus då?
En kaka gör ingen fet
-
Gösta - Inlägg: 449
- Blev medlem: 17 sep 2007, 22:54
- Ort: Åsarna
7 inlägg
• Sida 1 av 1
Återgå till Allmänt Veteransnack
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 5 gäster