Lastbilar och minnen i tecknad form

[bma.finland]

jo det e ju en riktig sportbil det

by the way ,följande generation av pegaso ,sen daf95 hytt och sist iveco sen märket dött

[herrstina-]

Och så här ser dom ut i verkligheten, bilden är tagen i norra Spanien 2009.

Stina.

Sem 2009 Rosa 20090906-1 124_resize.jpg (152.59 KiB) Visad 17248 gånger

[bma.finland]

nu vet jag varifrån bertone fick inspiration till t scanian,som två bär ERF SABRINA början av 60 talet och

[VolvoStar]

nu vet jag varifrån bertone fick inspiration till t scanian,som två bär ERF SABRINA början av 60 talet och

Ja det var kanske så det gick till , man saknar verkligen T-bilarna hoppas dom kommer tillbaka i framtiden.

[bma.finland]

generations växling

[JohanW]

denna 143 450 hade jag 1 1/2 år
sommaren 90 hade jag fått nog(även min blivande fru)av 6 dagars vecka(inga färdskrivartvång )ute på vägen,körde hela södra finland (neder om uleåborg ,samt sverige ,gustavsberg sala falkenberg helsingborg bland annat,dags att börja eget,körde buss medan firman var på uppbyggnad,12/12 1990,fick vi trafiktillstånd,end of part two[/quote]

I skiftet mellan 80 och 90 tal köpte KJ Kronqvist ett aningen stukat f.d. Powder-Trans släp från något försäkringsbolag. Släpet var ganska nytt, en tidig fyraxling, det byggdes om till kapelltippsläp för Sverigetrafik om jag inte minns fel kanske det var Norgemått i början.
Känner du till vad som var orsaken till att försäkringsbolaget hade släpet?

[bma.finland]

denna 143 450 hade jag 1 1/2 år
sommaren 90 hade jag fått nog(även min blivande fru)av 6 dagars vecka(inga färdskrivartvång )ute på vägen,körde hela södra finland (neder om uleåborg ,samt sverige ,gustavsberg sala falkenberg helsingborg bland annat,dags att börja eget,körde buss medan firman var på uppbyggnad,12/12 1990,fick vi trafiktillstånd,end of part two

I skiftet mellan 80 och 90 tal köpte KJ Kronqvist ett aningen stukat f.d. Powder-Trans släp från något försäkringsbolag. Släpet var ganska nytt, en tidig fyraxling, det byggdes om till kapelltippsläp för Sverigetrafik om jag inte minns fel kanske det var Norgemått i början.
Känner du till vad som var orsaken till att försäkringsbolaget hade släpet?[/quote]
visst vi talade i telefon kusken oh jag,bestämde träff i riihmäki när han lossat på ilvesvilla, sooda ,måste backa upp på en ramp(/) ,det var första veckan med släpet,sen hördes krabang och hela härligheten for halft kippad över sidan på rampen,tanken blev banan,orsak ingen info att man måste tömma luftbäljarna vid tippning,det var bolagets erfarnaste chaufför,blevinget kaffe den gången

[bma.finland]

kalkning av åkrar vintertid var ett tag in på powder ,blev bekant med kedjor ,kul på plöjda åkrar

[VolvoStar]

Snyggt tecknat som vanligt

[magirus]

En ren fröjd att se!!!

[bma.finland]

nostalgi 111

110

[JohanW]

Misstänkte att du kände till något om tippen med Powder släpet. Tanken och tuben var nog skrot men ramen var hyfsad.

[bma.finland]

powder trans hade 6 bilar när jag slutade

etta på bulk och kemikalier var VIINIKKA

[bma.finland]

finsk VANAJA 10 byggda AEC AVT690 24"hjul timken double drive fuller 1 4x2 resten 6x4 och några 6x6 ,inga svenska matcha dethär 62-68

[magirus]

En sån VILL JAG HA!!!