Seddon Diesel

[FreddeLex]

Hittade en gammal Seddon vid en Betongindustri, som det ser ut har den inte körts på minst 40år. Motorn är en Perkins 6:a.

2012-07-17 20.19.11_1.jpg (109.74 KiB) Visad 31122 gånger

2012-07-17 20.20.44_1.jpg (92.75 KiB) Visad 31122 gånger

2012-07-17 20.18.17_1.jpg (137.43 KiB) Visad 31122 gånger

2012-07-17 20.17.49_1.jpg (113.4 KiB) Visad 31122 gånger

2012-07-17 20.16.40_1.jpg (90.97 KiB) Visad 31122 gånger

[Anders Ason]

Verkligen häftigt! Kan inta ha funnits många i Sverige och Google säger inte emot - det är en unik bil. Något märkligt dock - den är vänsterstyrd. Går det inte att få fram lite uppgifter om den? Ex. via dokument som kan finnas kvar hos tipptillverkaren eller dess arkiv någonstans. Skylten ser ju ut att vara läslig. En sökning på bilen (namnet) i landsarkivet ger kanske enbart en träff? Nummer skylten fram ACXXX, är också kanske läsbar i sin helhet?

Så har kan den ha sett ut när det begav sig:

1285088744-10518-8.jpg (286.61 KiB) Visad 31116 gånger

[FreddeLex]

Jag har en bild där man kan läsa numret på skylten AC2757.
Skulle vara roligt att veta årsmodell m.m

[Anders Ason]

Vi har ju mycket skickliga s k "kalenderbitare" (i mycket positiv mening) här på forumet som verkar kunna klara av det allra mesta, så det kommer nog ett svar.

A:et verkar ha trillat bort på bakplåten. Bilen har väl numret AC2757?

[FreddeLex]

Ja det är AC 2757

[Kjell T]

Är det en Perkins P6 i den i Norden ovanliga bilen? Det var en motor som fanns i olika utföranden för olika användningsområden.

[VolvoStar]

Hej FreddeLex vart i Sverige finns denna fantastiska lastbil, skulle vara kul att äga en Seddon .

[Fredrik Klint]

Det jag hittar är att det registrerats i Sverige:

1950 3st
1951 1st
1952 3st
1954 2st
1955 2st
1960 1st

[Anders Ason]

Ingen storsäljare precis så ev. delar får väl föröka hämtas från England? Vore verkligen kul om denna raritet kom på fötter igen! F´låt hjul.

Vem kan ha sålt dem nya?

Någon kanske kan spåra ursprunget med det nu kända regnumret?

[S-V L44]

Det skulle vara intressant att få veta bilens "identitet" och historik.

Fredrik Klint listade hur många exemplar som registrerats i Sverige efter 1950. Det var ju inte speciellt många.
Listan inbegriper säkert även en tippflaksförsedd Seddon-Diesel Mk 5L av 1949-års modell som blev inregistrerad först så sent som i slutet av november 1950 av en okänd ägare i Stockholms stad.
Bilen fick regnumret A1933, men såldes redan efter ett halvår, i juni 1951, till byggmästaren Gustav Kvist i Malmö.
Ett år senare gick bilen hos Centralåkeriet i Malmö innan den hamnade hos Eslövs Bilcentral och bilen skrotades kort senare i november 1954, dvs. efter endast 3.5-4 års aktiv tjänst.
Problemet med de här riktigt udda bilarna var säkert tillgången på reservdelar. Därför blev de här bilarna inte lika långlivade som de mer etablerade märkena vilka fanns i större antal.

Här är ytterligare en bild på en Seddon-Diesel Mk 5L, en av 300 stycken som The Metal Box Company ägde (tillverkare av bl.a. konservburkar precis som svenska PLM).

Seddon-Diesel Mk 5L - 1948 - DBA849 - The Metal Box Company - Acton - UK.JPG (170.35 KiB) Visad 27933 gånger

// Kjell N