Balansering av hjul

[n864870]

Är det fler än jag som har problem att balansera mina framhjul?
Jag har nya slangdäck 11,00XR20 som en riktig gummiverkstad för lastbilsdäck monterade.
Problemet är att de kunde inte balansera dessa gamla fälgar.Hörde med en annan lastbilsverkstad
och det var samma visa där.
Råd och tips emottages tacksamt. Jag bor norr om Stockholm och kör Volvo N86.
/Christer

[herrstina-]

Problemet är förmodligen att nyare balanseringsmaskiner inte har adapter som passar i hålen på Volvofälgarna, jag har två st balanseringsmaskiner och båda har justerbara dubbar men i ärlighetens namn har jag aldrig provat om dom passar den gamla Volvofattningen. Vikterna för slanglösa hjul passar inte heller riktigt på de gamla fälgarna, men det funkar och dom sitter kvar.

Tipset är att hoppa runt lite så däcken sätter sig på fälgarna och under tiden leta efter en gummiverkstad med en gammal balanseringsmaskin.

Stina.

[Lars-Gunnar]

En annan fara för de gamla veteranerna. Det trodde jag aldrig om däcken. Låter mycket allvarligt för vem behåller gamla maskiner när det finns bättre? Läge att gå samman och köpa en maskinför billig penning? Hur skall man göra annars? Byta till nyare fälgar och förstöra utseendet? Allvarliga frågor minst sagt. Nu är det däcken och vad kommer sedan? Inget får man hoppas.

Lars-Gunnar

[Anders Ason]

Nu sitter ju hjulen på bilen antar jag, men ... om man har resurser för att lätt ta av hjulen så kan en enkel vågmätning kanske vara tillräckligt bra för en lastbil, d v s hjulen snurrar ju inte så fort.

Rigga upp ett spett (eller liknande)= med lilländen uppåt och fixa/låna en kraftig kona (ej norsk! se upp med att lägga ner dom) och lägg ner hjulet horisontellt och varligt på anordningen, gaffeltruck är nog det bästa hjälpmedlet. Knacka fast vikter på den sida som vill ge sig i väg uppåt till dess att hjulet ligger horisontellt.

Har inte provat i verkligheten med lastbilshjul, men väl med MC-hjul och det med framgång.

Om nu någon ger sig in i detta experiment vill vi givetvis ha både bilder (även på konan om hon tillfälligtvis skulle vara närvande?) och rapport om de ev. resultaten.

[herrstina-]

Förr var det ganska vanligt med balanseringshjälpmedel där man la däcket på en ställning och bubblor á la vattenpass visade var vikterna skulle sitta. Det var naturligtvis en billigare variant än "riktiga" balanserare.
Det kanske står såna grejor och dammar igen hos någon pensionerad åkare i trakten?

Det var också ganska vanligt att gummimakarna hade utrustning för att balansera hjulen på bilen, fördelen då är ju att även trumman blir balanserad. Det borde finnas någon gumminasare som har kvar en sådan i gömmorna.

Stina.

[herrstina-]

Nu har jag kollat mina maskiner, det går att flytta dubbarna så de passar till gamla Volvofälgar. Kan det vara så att dom är lite bekväma på den riktiga gummiverkstaden? Jag tror inte att just mina maskiner är unika.
Har du vägarna förbi Helsingborg tror jag nog att jag kan balansera dina hjul.

Stina.

[n864870]

Tack Herrstina och ni andra för visat intresse.
Det blir lite långt att åka 60 mil för att balansera två hjul.
Finns det ingen runt Stockholm som har något tips?
Visserligen är det inga höga hastigheter det är frågan om, men har man darr i ratten
vill man kolla så att det inte är hjulen som är boven.
Mvh Christer

[Dasty75]

Den gummiverkstad där jag byter däck, kör med små kulor som man häller in i däcken Det funkar utan balanseringsmaskin .

[Lasse Hsand]

För några årsedan när jag hjäpte farsan med några lastbilshjul. Så hällde man ien burk med ett vittpulver innan man monterade däcket. Dom levererades inga klagomål. Kanske samma som kulor?

[FreddeLex]

Ja balanseringspulver fungerar bra,om man har slanglösa däck. Har pulver i framdäcken på bilen jag kör.
Med 11.00-20 blir det värre för dom har slang.

[Dasty75]

[Dasty75]

Ja visst ja 20tum slang . prova och hör med gummiverkstan bredvid scania häggvik

[herrstina-]

På 70-80-talen fanns en rosafärgad balanseringsgel som hette Balance Seal, den pumpades in i slanghjul via ventilen. Jag vet inte om den finns kvar på marknaden, annars vore det ju en ide.

Stina.