International K6 med Burwain motor

[S-V L44]

Vid genomgång av gamla registreringshandlingar har jag funnit en International K6 från 1946 med en original 6-cylindrig BLD250 bensinmotor på 100 hk som efter två år byggdes om med en Burwain dieselmotor.
Modellbeteckningen på bilen ändrades då också till KBD6-HA.
Bilen gick som dragbil åt Malmö Bilgodscentral och sedan efter ombyggnaden för Henrik Hanssons Åkeri i Malmö. Den blev sedan förlängd och ombyggd till flakbil 1950.

Frågan är vad är en Burwain motor?

Var det en motortyp som var gängse förekommande hos International, eller ....?
I övrigt är det närmaste jag kan komma på att motorn skulle vara byggd av det gamla danska varvet Burmeister & Wain som var placerat i Helsingör. Men de byggde väl endast riktigt stora fatygsmotorer?
Motorn i Internationalen var ”bara” en 6-cylindrig motor på 105 hk.

// Kjell N

[holmgren73]

Sökte runt lite och hittade den här: http://www.motorsamling.dk/index.html?g ... ges/12.htm
Det ska tydligen vara Bur-Wain.

[S-V L44]

Intressant.
Undrar om inte Burmeister & Wain var tillverkaren i alla fall?

// Kjell N

[Kjell T]

Burmeister & Wain var också det jag tänkte på när jag läste Bur-Wain. Hur många motortillverkare har det funnits i Danmark? De ända jag känner till förutom B&W är Bukh och Nimbus ( Nilfisk ).

[S-V L44]

Vad fanns det för motoralternativ i den danska lastbilen av fabrikat Triangel?

// Kjell N

[Kjell T]

Det är Kristianhavns Jernstöveri og Maskinfabrik som tillverkat både Bur-Wain och B&W. Det verkar funnits gott om motortillverkare i Danmark, kanske mer än här i Vasa.

[S-V L44]

Beträffande min fråga om Triangels motorval så kan man följa historiken i denna tråd viewtopic.php?f=42&t=3856
och det framgår att man bl.a. också använde Bur-Wain-motorer.

// Kjell N