Gångjärn till Be-Ge hytt

[Per Thomson]

Gångjärn till Be-Ge hytt, modell före 1967, höger sida.

[Bo Norvinge]

Då är frågan hur långt tillbaka.
Var det samma gångjärn te x före och efter 1959 och 1961?

[Per Thomson]

Bra fråga, den klarar jag inte. Risken är stor att det blev ny konstruktion efter 61, mer stål och mindre med trä i stommen. Jag skall försöka kolla och återkomma.

[Kjell T]

Det finns enligt reservdelskatalogerna, som tyvärr inte är riktigt tydliga i sina förklaringar, olika gångjärn för Be-Ge hytter. De äldsta som jag hittade uppgifter på har för höger sida reservdelsnummer 65004 (Be-Ge nr!) och är till de hytter som användes på bla L51 och L71.
Senare hytter har reserervdelsnummer 65088 from hytt nr 40005 för S-V L55/L75 och Volvo L39 from hyttnummer 40572.
I något skede har reservdelsnumret blivit 64994. Vad som skiljer det gångjärnet från 65088 vet jag inte något om.

Den sk päronhytten har olika gångjärn uppe och nere. Reservdelsnumret för övre högra är 162184 (Scania-Vabis/Scania nr) och för det nedre är det nr 162186.
I en annan Be-Ge /Scania katalog är alla fyra gångjärnen lika och har reservdelsnummer 226366 (Scania nr)
Det vore intressant att få fram mera information om detta.

Saknas gångjärnet helt och hållet?

[Per Thomson]

Hej Kjell!
Nej, det saknas inte men är något förstört efter ett försök att borra ur sprinten. Det finn en bild på det skadade gångjärnet på första sidan i tråden http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=2427

[Kjell T]

Det går att reparera utan större problem.

[Per Thomson]

Tänkte det var enklast om man kom över ett nytt eller ett bättre begagnat. Tack förresten för besväret att ta fram reservdelsnummer. Den reservdelskatalog jag har till 76:an innehåller inte detaljer till Be-Ge hytten men väl till SV-hytten. Är det från en särskild Be-Ge katalog du erhållit Be-Ge artikel numren? Eller är det äldre S-V kataloger?

[Kjell T]

Det är från Be-Ge kataloger, Scania-Vabis och Scania reservdelskataloger jag sökt fram de olika numren.
Det såg ut som det ena örat var oskadat och då tänkte jag att det skadade kunde med hårdlödning fyllas med mässing och därefter i pelarborrmaskin borras upp med det oskadade hålet som styrning för borren.

[Per Thomson]

OK, intressant att få veta hur det går till, tack

[S-V L44]

Det finns en hel del Be-Ge hyttdetaljer från ett militärlager ute på Tradera just nu.
Bl.a. kompletta dörrar till Myrslok, gångjärn, låskolvar, förnsterhissar, etc., etc..
Avslut sker nu i eftermiddag (söndag 7/11). Kolla och se om det är något passande.

// S-V L44

[Per Thomson]

Har kollat det under en tid. De gångjärnen som finns/fanns där passar inte till den "riktiga" hytten. Däremot skulle man kunna ha lagt bud på dörrarna för på dessa sitter rätt gångjärn

Tack för tipset i ändå!

[Anders Ason]

Prova och ring "Älvan"/Lennart Gustavsson (013-39 32 22) och fråga efter lösa gångjärn då han har mycket mer än det han lägger ut på Tradera.

[Eddie]

Jag har troligtvis fina gångjärn liggande ifrån en brandbil av 1963 års modell, dvs. BeGe´s "stålhytt".
Har tagit bort bakre dörrarna på en dubbelhytt och kortat in.
Gångjärnen ser ut att vara likadana fram och bak.
Om intresse finns kan vi fixa det genom Herbert A ifrån Bjärnum.

[Per Thomson]

Toppen Eddie!
Det måste vara samma. Jag skulle kunna hämta gångjärnen
Ring mig!