Hjulmuttrar

[JerryS]

Jag köpte mig en hembyggd baklastare i helgen. Den ska vara byggd i början på 60-talet av min tidigare granne som dog för några år sen. Det fattas två hjulmuttrar på det vänstra drivhjulet. Var hittar man såna? De ska vara högergängade. På höger sida är de däremot vänstergängade. De som sitter på nu har ingen lös "bricka" De verkar bara vara koniska i botten. Men de kanske har haft en bricka som lossnat? Isf behöver jag 5 högergängade och 5 vänstergängade. Bakaxeln ska vara från nån lastbil med s.k norrlandsväxel. Var kan man se vad det är för slags bakaxel?
Om nån undrar vad det står på emblemet bak, så står det Fiio. Det står för: Folke (byggaren och pappan i familjen) Ingeborg (frun) Inger (dottern) Ove (sonen).
070-6628876

[Lars-Gunnar]

Den var fulsnygg men säkert bra snöskottare.

Vad som drog blickarna till mig var baklamporna. Såsana satt på lastbilarna på 60-talet. Faktiskt 50 år sedan jag såg sådana.

Tack för att du visar din "baklastare".

Lars-Gunnar

[Anders Ason]

Kul och proffsigt bygge.

Drivaxeln är med största sannolikhet från en Scania-Vabis som använde det dubbla gängsystemet under 60-70 talen. D v s de finns nog att få tag i på vilken lastbilsskrot som helst och sannolikt även bland forummedlemmarna. Kan inte svara på om jag har över själv utan att kolla.

[JerryS]

Kul att den uppskattas ibland alla lastbilar!
Jag ringde till en scaniaverkstad idag och hörde mig för. De trodde de skulle kunna få tag på rätt muttrar. Så jag beställde ett par. Vi får se om de passar.

[gunnilse]

Detta var ett stilbygge bara gratulera vad är det för motor å växellåda i pärlan?

[JerryS]

Detta var ett stilbygge bara gratulera vad är det för motor å växellåda i pärlan?

Den har tyvärr en bensinare. En B4B som är borrad som B16 och B16 topp. Växellådan vet jag inte vad det är. Jag ska ta lite kort så kanske nån här på forumet kan säga vad det är. Jag vet att den har en hög/låg-låda mellan växellådan och bakaxeln. Bakaxeln ska ha en s.k norrlandsväxel.

[Kjell T]

Min gissning är att bakaxeln är från VOLVO L340 eller någon annan i samma storleksklass. De första L340 hade 6 hjulmuttrar och de senare hade 5.
Gängan har jag inte kontrollerat på dessa, men skulle inte vara förvånad om det är samma som Fordson Major traktorer. Minns jag rätt så är det UNF 3/4" på den traktorn.

[JerryS]

Här kommer lite kort på bakaxel + växellådor.
Är det nån som kan säga nåt om vad som sitter där? Den "vanliga" växellådan, den längst bak ser ut som en vanlig från en pv eller amazon tycker jag.

[JerryS]

Idag fick jag muttrarna jag beställt. De var till bakaxeln på en scania L56:a. Men de passade inte. Gängan ska vara 1.1/4" UNF och de ska ha en vanlig kona. Ingen lös bricka. Jag behöver 2 st. Är det nån som har ett par eller vet var det finns?

//Jerry
070-6628876

[pekka k]

Växellådan är säkerligen en orginallåda är det 3 eller 4 petad den lådan satt på flera olika modeller med B16 men om du kan ju även fått en låda från B4b som blir allt ovanligare att hitta delar till,

Din motor är en trevlig sak han plockat ihop och vårdar du motorn så håller den i all evighet PS Stiften är samma som på moped
En massa spakar att leka med såg jag du får väl förklara vad allt är till för den maskinen ser väldigt trevlig ut.

[JerryS]

Jag tänkte bara berätta att problemet löste sig till slut. Fälgen hålls fast med bulten, och inte med muttern. Bulten är bredare i botten och konad så den klämmer fälgen. Sen har bulten en utstickande gängad del. Förmodligen för att kunna ha dubbelmontage och det yttre hjulet ska isf hållas fast med muttern jag sökt.

[magirus]

Det är en lurig konstruktion!!
Mina GMC 6x6 hade samma system och det var inte roligt när muttern till ytterhjulet fastnat så att man fick med sig bägge "hjulmuttrarna" samtidigt!!!
Rasande trevligt bygge!!

[Jörgen-N86]

https://www.facebook.com/pages/Strands-Fordonskomponenter-AB/180589320860#!/photo.php?fbid=10150301983760861&set=a.205383835860.169239.180589320860&type=1&theater