Lastbilsträff vid Svartå bruk 1/5.

[Thomas Almen]

Ang. Studebakern, så är den faktiskt svensksåld. Dessutom har den gått runt Karlskoga hela tiden. Förste ägaren, Hållsjöhyttans kvarn, ställde av den nån gång på 60 eller 70-talet.

[Anders Ason]

Den en grym med sökarlykta, o pilar, men ... tryckimpregnerat flak?

I o m att bilen är grön så OK, annars hade det kanske sett lite konstigt ut.

Kul med historia om bilen.

[Lars-Gunnar]

Den en grym med sökarlykta, o pilar, men ... tryckimpregnerat flak?

I o m att bilen är grön så OK, annars hade det kanske sett lite konstigt ut.

Kul med historia om bilen.

Såg du den tidstypiska blinkersen som ligger i sin slida. vet inte om blinkersen for ut och stannade i uppfällt läge eller om den for upp och ner. Den har ju även standardhytten såsom de hade i USA med delad framruta och hel soffa för både passagerare och förare.

Är det tryckimpregnerat eller grönlaserat. Kuprinol brukar ge en mycket starkare grön färg men denna är väl några år gammal. Jag vet att det inte är bra med tryckimpregnerat och färg med tinner i då den lite löser upp tryckimpregneringen.

Lars-Gunnar

[Thomas Almen]

http://outlight.se/work/moviestone/Page ... 9jorka.flv
Här skymtar man en del lastbilar, samt nån hjärndöd Degerforsare som ställt en grön Citroen i blickfånget Annars blev det mest mopperace.

[Stormagnus]

Jag provar att lägga till lite bilder från Svartå.

[Thomas Almen]

Bra Magnus!. Synd att du inte fick med "flaggstången" . Den bruna LS 56:an var en trevlig bekantskap.

[Stormagnus]

Fler bilder...

[Stormagnus]

Tack Kenneth och alla andra ansvariga för en mycket trevlig tillställning.

[Lars-Gunnar]

Trevligt Storamagnus! Du gör visst ingen åtskillnad mellan Scania och Volvo som fotobjekt. Det brukar tendera att vara för mycket Scania och lite Volvo men här ser man Volvobilar som Anders inte hade med. Är det en N17, 10 eller 12:a som är målad grön? Är den i daglig trafik eller en sann veteran?

Det verkar som om dessa lokala små träffar långt ifrån de stora truckmeetningarna är mycket trevligare. Man kanske får kontakt på ett helt annat sätt. Var det någon som hade matväska eller unikabox med kaffetermos och några goda smörgåsar? Tycker man skulle ha sådant om man har kvar och sätta sig på medhavd stol och fika och låta andra dregla.

Lars-Gunnar

[Thomas Almen]

Den Anders du syftar på, LarsGunnar, är nog min svärfar, som tagit övriga bilder. Fotograf till proffesionen, dock inte lastbils. Själv hade jag kameran i tryggt förvar hemma, och där tyckte sambon, som kom senare, att den kunde ligga . Men det var en del godis att se på, tror fördelningen var ganska jämn, för en gångs skull.

[Stormagnus]

Volvo N1025 om jag inte minns alldeles fel. Bilens ägare har pensionerat sig så bilen är numera en sann veteran. Bilen fanns med i senaste numret av klassiska lastbilar, men den var blå på fotot.

[Lars-Gunnar]

Volvo N1025 om jag inte minns alldeles fel. Bilens ägare har pensionerat sig så bilen är numera en sann veteran. Bilen fanns med i senaste numret av klassiska lastbilar, men den var blå på fotot.

Det stämmer när jag nu tittat efter i tidningen. Så roligt att denna typ av Volvolastbil med motorhuv finns som veteran. Det är nästan en sensastion för det har ju rullat flera N7,10,12 på vägarna men alla tycks ha kört ner i ett svart hål och försvunnit från vägarna precis som Titan och Vikingen och F86 som verkade extremt lätt att bli av med. Det var få ägare som bestämde sig för att behålla dem. Kanske det är lättare när man blir pensionär för då behöver man ju inte köpa ny bil och då sparar man den man har. Fin är den i lacken och så är det en grusbil som transporterat det tyngsta på flaket.

Lars-Gunnar