Kluriga hörnet!

[Anders Ason]

Kluriga hörnet - lite på skoj.

Bilen på bilden:

1. får den köras i trafiken i det det här skicket överhuvud taget?
2. får den i så fall ta någon last?
3. om, hur mycket får den då ta i så fall? (Laglig last med alla hjul är 13 ton, så när som på några kilon.)
4. måste den ombesiktas som tvåaxlad?

2axlig550.jpg (92.07 KiB) Visad 5673 gånger

[Bengt Dahlberg]

Som i rubriken

[Lasse Hsand]

Tjena Har väl inte direkt några svar. Men när jag gjorde lumpen tidigt 90tal. Minns jag en övning med repgubbar en storövning som befälen sa. Jag låg på T3 så allt handlade om transport. Men under den övningen så dök det upp det mest konstiga privat bilar som kronan hyrde in. Däribland ett flertal boogie bilar med borttagen stöd axel. Dom var besiktade och godkända. Men med förmodligen lägre skatt och mindre lastkapacitet och ett fruktansvärt överhäng. Hälsn Lasse

[Anders Ason]

Hmm ... om man nu resonerar lite: Bilen får ju köras med stödaxeln uppe - detta är ju helt OK. Frågan kvarstår ju om man får ha någon last på? Kan det vara så att man få ha så mycket last på så att axeltrycken per axel inte överskrids?

Någon ombesiktning skulle väl inte heller behövas?

Kan det finnas några andra invändningar, säg att man har ett stort men mycket lätt lass? Klart att det nog skulle se konstigt ut men är det olagligt?

Nej jag ska inte ut o prova, bara undrade lite och funderade på hur polisen ev. skulle reagera.

(Snart 1 april)

[herrstina-]

Jag är ganska säker på att den är olaglig i trafik, samtidigt är det nog få konstaplar som slulle ta sig tid att stoppa färden. Lastar du på bilen är det antagligen större risk att bli stoppad.
I typintyget står antalet hjul, avvikelser från typintyget innebär absolut reg.besiktning.

Stina.

[flak]

Du kan ju alltid va lite rapp i käften och svara konstapeln att du inte kan hjälpa att du fått punka på alla fyra hjulen på stödaxeln......
Följt av mumlande om lång inlämningstid på däckverkstaden mutter mutter ................