Det som göms i snö ...

[Böll]

Håller med Kjell-T,lycka till,otroligt kul att de finns sånt att hitta...fanns en buss från 30 talet på blocket nära hemmavid,men den annonsen försvann fort,synd för den va mer eller mindre komplett...fast stått mkt länge....

[swedishbrasscar]

Att det fortfarande går att hitta original drivkedjor måste väl sporra fortsatt letande efter fler delar.
Om inte "rätt" motor går att uppbringa tror jag det bästa vore en något nyare Scania-Vabis motor. (det var väl inte ovanligt att äldre bilar kom tillbaka till fabriken för att få ny, kraftigare motor?)
Kan Scaniamuseet tänkas ha något passande till denna bil?

[Anders Ason]

Kedjorna (fick dem! ) var nog i det närmaste en otrolig slump, det dräller nog inte av oanvända sådana. De har också en egen historia, tar upp den i mina memoarer!

Har flera olika motoralternativ på gång (bl a Scania), så på något sätt känns det som om det finns förutsättningar för att det kan lösa sig. Det är dock lång väg kvar innan det när dags. Först ska vi ha ett chassi som rullar, åtminstone när man puttar på.

Är givetvis tacksam för att få del av all information och kunskap som forummedlemmarna kan ha om bilen.

[swedishbrasscar]

Skickar upp ett par bilder som kanske kan funka som inspiration?

Vill minnas att det fanns ett S-V från ungefär samma tidsperiod vid Gillstads Bilmuseum utanför Lidköping, och som sedan utannonserades på Classic Motor. Det var väl för tiotalet år sedan, men var tog chassiet vägen osv?

[Anders Ason]

Kul med lite bilder. Den nedersta bilen i ditt inlägg kan väl knappast ha ekerhjul av amerikansk typ fram som original och högst sannolikt var det även kedjeskydd över drivkedjorna från början. Här några bilar till:

Klicka på bilden för full storlek.




3-1663550.jpg (91.4 KiB) Visad 26550 gånger






3-3143550.jpg (84.26 KiB) Visad 26550 gånger






4-166550.jpg (69.11 KiB) Visad 26550 gånger






5-088550.jpg (77.87 KiB) Visad 26550 gånger






5-176550.jpg (74.53 KiB) Visad 26550 gånger






136774550.jpg (51.1 KiB) Visad 26550 gånger






30042008880550.jpg (81.17 KiB) Visad 26550 gånger






CLc1919550.jpg (88.39 KiB) Visad 26550 gånger

[Böll]

Kom på att polaren har en mkt gammal Svedala väghyvel där du kliver in därbak,sent 30tal,eller tidigt 40 tal trodde han,nu kommer de fina,den starta senast för 3 år sen,och de sitter en Scania 4,a i den,perfekt till din bil Anders,intresserad så får du numret..

[Anders Ason]

Hjulringarna på den bil som bogserar var väl ett militärt krav för att bilen inte skulle sjunka ner i leran så lätt? Det vi nu menar med väg fanns ju inte ens i fantasin på den tiden.

[Per Thomson]

Kom på att polaren har en mkt gammal Svedala väghyvel där du kliver in därbak,sent 30tal,eller tidigt 40 tal trodde han,nu kommer de fina,den starta senast för 3 år sen,och de sitter en Scania 4,a i den,perfekt till din bil Anders,intresserad så får du numret..

Böll, jag tror att dom väghyvlarna har dieslar vilket är lite för nytt i sammanhanget. I alla fall den Svedala väghyvel som finns på museet "Teknik på farfars tid" i Helsingborg. Även den Svedala väghyvel som min lillebror hittade i skogen hade en diesel 4:a, jag kan inte beteckningarna på dessa motorer men det finns andra här på forumet som är experter, minst två st och båda heter Kjell

[swedishbrasscar]

Kan väl bidraga med ytterligare 2 bilder som redan fanns inskannade, den första visar en lastbil för koltransporter.

[Anders Ason]

Sommarbilder mitt i vintern. Första gången gamligen blir tvättad sedan .... med rotborste!

IMG_2120550.jpg (84.26 KiB) Visad 26509 gånger

IMG_2119550.jpg (118.17 KiB) Visad 26509 gånger

[Anders Ason]

Kan väl bidraga med ytterligare 2 bilder som redan fanns inskannade, den första visar en lastbil för koltransporter.

Jättekul att få se så många bilder på de här tidigare modellerna!
Dina två senaste bilder verkar väl vara leveransfoton från påbyggaren? Frågan är väl vem som hade beställt kolbilen, värmecentral, sjukhus e t c?

[Anders]

Jättekul att få se så många bilder på de här tidigare modellerna!
Dina två senaste bilder verkar väl vara leveransfoton från påbyggaren? Frågan är väl vem som hade beställt kolbilen, värmecentral, sjukhus e t c?

Eldades inte vanliga kaminer etc väldigt mycket med kol förr?

Väldigt trevligt att få se bilder på gamlingen! Bilar av den här aktningsvärda åldern hör ju verkligen till rariteter idag!

Anders

[Anders Ason]

Till hyreshus, med egen kolkällare, tippades säckarna eller lösvikten ner i en ränna där sedan gubbarna öste undan nere i dammet.

Det finns givetvis ett skäl till att påbyggnaden är uppdelad i tre fack och jag skulle tro att det är för att kunna tippa var och en i källarluckorna. Man hade nog en enkel träficka att sätta upp på gatan och tippa i. Sedan var nog facken uppmätta så man visste hur mycket de rymde.

[Thomas Almen]

Eftersom flaket är delat i 3, så skulle jag tro att det är anpassat för att kunna tippa kolet ner i källarutrymmen. Var väl rätt vamligt i gamla hyreshus bl.a att kolet förvarades så. Faderskapet minns jag en del kolkunder, som skulle ha levererat i div. mer eller mindre åtkomliga källare.

[swedishbrasscar]

De två senaste bilderna är inköpta på internetauktioner, och ursprungligen kommer de nog från Scania-Vabis