veteranlastbilar.se

av **skandiahamn** » 06 dec 2009, 00:46

Jag ave ingen aning om var begreppet "kinesiska 6" härstammar från, det måste ha 2 styrande axlar och 1 drivaxel vara en kinesisk 6.

Nick

Här är en annan LBFS, denna gång i Aten, Grekland, maj 1983 Bild

av **Anders** » 06 dec 2009, 01:27

Intressant bild Nick!
Är det inte 2-seriens navreduktion på bakaxeln?
Det kanske är en bil som modifierats en del i efterhand?

Anders

av **Stellan** » 06 dec 2009, 20:46

Ytterligare en variant med dubbla framaxlar, som jag tror var framtagen speciellt för Schwiez...och andra länder där bredden på fordon var ett problem.

Bild

/Stellan

av **Anders** » 06 dec 2009, 21:54

Fanns det inte en FS7 ett tag?
FS10 måste väl vara en modernare variant på CH230?`

Anders

av **Stellan** » 06 dec 2009, 21:58

Den kanske är lite för ny här, men den är ju ändå 23 år gammal enligt broschyren

/Stellan

av **Thomas Almen** » 06 dec 2009, 22:13

Anders skrev:Intressant bild Nick!
Är det inte 2-seriens navreduktion på bakaxeln?
Det kanske är en bil som modifierats en del i efterhand?

Anders

Som jag minns, så hade 1- och 2-serien lika navreduktioner. 0-serien däremot hade rundare kåpa.

veteranlastbilar.se

Dubbla framaxlar

Re: Dubbla framaxlar

Re: Dubbla framaxlar

Re: Dubbla framaxlar

Re: Dubbla framaxlar

Re: Dubbla framaxlar

Re: Dubbla framaxlar

Vilka är online