Volvo F406 F407 F609 F613

[Anders]

Vi befinner oss i brytpunkten i mitten på 70-talet. I det tungre segmentet härskar fortfarande de äldre F-vagnarna ur System 8, även om N-vagnarna lanserats ett par år tidigare.
Men i det lätta segmentet så dyker det upp ett gäng nya, toppmoderna vagnar, utvecklade i samarbete med Klöckner-Humboldt-Deutz, DAF och SAVIEM.

Jag är inte helt inläst på Volvos distributionsbilar från mitten på 70-talet, men ser gärna att någon annan på forumet fyller i luckorna!

/Anders

[Anders]

[Anders]

[Anders]

[Anders]

Hade inte du en F4 Stellan?

Tillbaka till scannern nu då. Härnäst blir det F85!

Anders

[Stellan]

Jag har en F6...en riktig lastbil

/Stellan

[Anders]

Jag har en F6...en riktig lastbil

/Stellan

Så var det ju! Antar att jag är lite smått förvirrad såhär på kvällskvisten!

Men du har väl inte lagt ut några bilder på din F6;a?

Anders

[Anders Ason]

Jag har en F6...en riktig lastbil

/Stellan

Så var det ju! Antar att jag är lite smått förvirrad såhär på kvällskvisten!

Men du har väl inte lagt ut några bilder på din F6;a?

Anders

Stellans bil finns här:
viewtopic.php?f=1&t=1941

[Stellan]

Här är en diabild på en holländsk kollega med en fullvuxen F6

[Anders]

Fullvuxen vet jag inte, det hade ju kunnat vara en boggiebil

Men ärligt talat, det där måste ju ha gått otroligt långsamt!
Helt otroligt ekipage egentligen, var hittar du alla dina bilder Stellan?

Påminner mig om en sak min far alltid brukade berätta om, en syn han sett. En norsk L375 Starke boggiebil! med trailer efter påväg upp för en brant backe i dalarna någon vinter i början på 60-talet. Det kan inte ha gått så fort det heller!

Anders

[Stellan]

Jag startar den stora slumpgeneratorn, rotar i arkivet och ser vad som kommer fram

En utländsk kollega till


En stor del av mitt arkiv har jag fått överta av en god vän som arbetade som transportkonsulent på -70 och -80 talen, en del har jag själv samlat på mig under åren. Men det känns bara kul att få möjlighet att dela med sig av grejorna istället för att det bara ska ligga i lådorna, kanske man kan inspirera andra till att också visa vad som finns i gömmorna

/Stellan

[Anders]

Jag startar den stora slumpgeneratorn, rotar i arkivet och ser vad som kommer fram

En stor del av mitt arkiv har jag fått överta av en god vän som arbetade som transportkonsulent på -70 och -80 talen, en del har jag själv samlat på mig under åren. Men det känns bara kul att få möjlighet att dela med sig av grejorna istället för att det bara ska ligga i lådorna, kanske man kan inspirera andra till att också visa vad som finns i gömmorna

/Stellan

Är det en holländare till som är förevigad? Undrar om de räknade ton per hk istället för tvärt om?

Jag håller med dig där. Det är ju mycket roligare om man kan dela med sig av arkivet än att bara behålla det för sig själv
Fast man önskar ju att man hade samlat på sig mera. Men tyvärr har man ju inte plats för allt som man skulle vilja ha.

Anders

[Stellan]

Jag tror att det är en belgare, men det är ju i stort sett samma folk

Här är i alla fall en svensk som kör för ett företag som dessvärre inte finns längre


/Stellan

[Anders]

Jag tror att det är en belgare, men det är ju i stort sett samma folk

Här är i alla fall en svensk som kör för ett företag som dessvärre inte finns längre


/Stellan

Vad många sådana exempel man stöter på när man sitter och bläddrar!
Varumärken etc. som man egentligen inte insett att de är försvunna. Dock saknar man det ändå på något vis. Om man går igenom broschyrerna så är det ju inte många åkerier etc. som finns kvar idag.

Anders

[Lars-Gunnar]

Den Holländska F6:an kanske hade blommor (tulpaner) i lasten och det väger nog inte så farligt många ton.

Lars-Gunnar