Gamal bärgare

[Per Thomson]

på LS65 scania-vabis som detta är
kallas även 135:a efter motorefekten
ser bakaxeln ut som på en volvo
den specifika utseendet för scania bak-
axeln kom på nästa modell L71

Mycket riktigt, Lokförare kan imponerande mycket om lastbilar också
Regentens "enkelaxel" hängde kvar ända tills en bit in på år 1967 innan 76:an fick en ny konstruktion med större spårvidd på banjon.

Lite OT:
S-V:s bakaxlar höll inte för tynga transporter och flera fordonsköpare efterfrågade starkare bakväxlar och även tandemdrift. I S-V:s samarbete med Mack tror jag, blev utbytet Metrol-bussens konstruktion mot att Mack fick ritningar på S-V 8:tans motor. S-V fick även ritningar på en starkare bakväxel, den som infördes på Regenten (L71-serien). De första nya bakväxlarna skar dock omgående. Förklaringen var att konstruktören som skulle transformera om ritningarna gjorde ett fel vid översättningen från tum till mm
s

[Lasse G]

Trevligt att bilderna är uppskattade. Men trots mina 62 så var jag inte riktigt med på den tiden. Men att bärgaren var traktorregad vet jag och det finns ju en hel del historier om det. Tyvärr är Gert som jag "ärvt" bilderna av inte bland oss längre. Men Janne och Börje som också var med då kan man ju alltid fråga. Ska lägga ut några bilder till som jag har skannat sen återstår det nog 2000 diabilder att gå igenom där det säkert finns en del intersant. Skickar med en bild någon som känner igen bilen eller kan identifiera regnr.

img004.jpg

[Per Thomson]

Du är hjärtligt välkommen med fler härliga bilder Lasse G.

[lokförare]

det var kanske därför pappa hade en LS71:a som
havererade 5 stycken kardaner på 30.000 mil

[Per Thomson]

Med tidigt serienummer så mycket troligt.

[Malte. E]

Om bakaxlar.
Backar man ytterligare ett steg i fordonshistorien, d.v.s. tillbaka till typen LS23, så har den bilen drivaxel av samma typ och utseende.
Titta på Bosse Petterssons veteranbil nästa gång ni kommer i närheten av den!
Malte E.

[lokförare]

pappas bil fick han i januari år 1956
han hämtade chassiet i arvika
han hade fått sin tidigare bil
havererad så han fick ut ett
chassi på katastrof
det fanns inget boggichassi på
scania i södertälje med till-
satslåda

[Lasse G]

Här kommer lite fler bilder med gamlingen i arbete. Kanske mest elände, men får väl ursäkta med att det är längesedan, det hände. Börjar lite mjukt med "Iskallt uppdrag" Enligt uppgift är Mannen med vajern på väg ner i vaken för att koppla i den där nere i kärran. Brrrrrrrrrrrrr

008.jpg (101.89 KiB) Visad 12534 gånger

[Per Thomson]

Kan det verkligen vara så att man försöker koppla bilen utan att först ha försökt minska lasten?

[Lasse G]

Har som sagt lite svårt att få fram lite fakta. "´Mannen högst upp på lasset som var lite "Bärgakung" på den tiden kan jag tyvärr inte ställa några frågor till längre. Men eftersom det är lite före "Elefantkranens" tid så var det ju inte så smidigt att lasta om och det är nog bara en traktorkärra, så det åkte nog upp i ett svep. . Har hittat lite bilder till och ska försöka lägga ut dom lite pö om pö.

[Lasse G]

Här kommer lite eländesbilder. Tror att dom är tagna söder om Skillingaryd.

001.jpg

[Lasse G]

Lyckades bara få med en bild men här kommer en till

005.jpg

[Per Thomson]

Mycket intressanta bilder, du har möjligtvis inte lite uppgifter om dom, kanske datum och plats?

Vinterbilden ser ut att vara en 60-talare, kanske en S-V 75:a.
Danskbilen verkar vara en S-V L6x och bilden är nog äldre än vinterbilden. Det ser ut som ett tysk-släp, jag kallar dom så även fast fabrikatet kunde vara danskt. Kännetecknande är stora enkelhjul och 3-axlar. Då tyskarna fick ställa dessa släp åt sidan på grund av att en järnvägsälskande kommunikationsminister införde en längdbegränsning på 16,5 m och högsta totalvikt 32 ton, kanske de blev överkomliga till billigt pris för danskarna. Det skulle också varit mycket intressant att veta vad för slags gods som fanns på flaken. Obs den runda bränsletanken.

PS till Lasse G: Jag klickade in bilderna med "Placera inom inlägget" knappen så slipper man den fula "bilageramen". Det enda man behöver tänka på är att sätta textmarkören någon rad under textslutet innan man klickar. Detta är inget måste, det viktiga är att vi får ta del av de intressanta bilderna.

[Lasse G]

002.jpg (85.98 KiB) Visad 12315 gånger

Provar att lägga in ett par "eländesbilder" till

[Lasse G]

003.jpg (52.8 KiB) Visad 12314 gånger