Forumet åter online
Sedan den 22/5 2026 är forumet online igen, mjukvaran har uppdaterats till nyaste versionen.
Driften har tagits över av Maskinisten.
Tack för förtroendet Per!

Använd denna länk om du vet ditt medlemsnamn men behöver återställa lösenordet.
Kontakta oss på kontakt@veteranlastbilar.se om du har glömt ditt medlemsnamn.

/Holger, maskinisten.net

Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

Här kan du visa bilder på dina pågående eller färdiga projekt.
OBS bildernas max storlek horisontellt är 640 pixel. Du tillför bilderna genom "Bilagor", en funktion som kan väljas nedanför platsen där du skriver text.
Du ändrar en bilds pixel bredd med ett bildbehandlingsprogram.

Moderator: Anders Ason

MorganLeij
Inlägg: 29
Blev medlem: 29 jun 2025, 15:33

Re: Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

Inlägg av MorganLeij »

Jag gillar den där lyftkranen.
Smart i sin enkelhet.
Användarens profilbild
Anders Ason
Inlägg: 5748
Blev medlem: 02 apr 2007, 19:15
19
Ort: Linköping

Re: Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

Inlägg av Anders Ason »

Min farfar och pappas farfar var stenhuggare vilket innebar att jag som liten blev van med stenbrott.
Min far blev åkare och körde ut en hel del från stenbrotten till stenhuggerierna.
När jag började köra vår Viking körde även jag ut sten på sammas sätt.
Västerviksgraniten var världsberömd men när jag kom in i bilden hade efterfrågan redan minskat.
Vi hade fem stenhuggerier på orten och nu är två kvar.

I dagens läge var arbetsmiljön och säkerheten både i stenbrotten och stenhuggerierna rent urusel.
Massäck (matsäck) med smörgås och mjölk åts på båda ställena i glest hopspikada skjul utan uppvärmning året om.
Min farfar lade ner stor omsorg på de höga läderstövlarna som var tvungna att vara vattentäta. De lagades med träpliggar.
Endast i ett stenbrott av 8-10 fanns det en A-Ford motor för vinschning. De flesta hade inte heller tryckluft när jag var riktigt liten utan alla borrhål krävde tre man, två som slog med slägga och en som vred borret och det byttes om. Ett stort problem var att hålla bort vattnet i brotten med handpumpar av diafragmatyp. Klädseln var byxor, kavaj d v s slitna gångkläder och tjocka tumvantar i läder (har en kvar)

Kranarna var i sin enkelhet flyttbara när de följde en åder eller bytte plats. Ursäkta utviket.

En typisk skojbild i allvaret med min far. Vajern syns bättre på originalet.
En typisk skojbild i allvaret med min far. Vajern syns bättre på originalet.
007.jpg (145.9 KiB) Visad 103 gånger
Hälsningar Anders Ason
__________________________________________
Jag tillhör också den yngre generationen,
men det var ett tag se´n, nu med hobbyn som burit sina laster.
Användarens profilbild
Stenhuggarn
trådstartare
Inlägg: 1001
Blev medlem: 26 sep 2017, 00:00
8

Re: Volvo rundnos från 1945 (LV 127 DT)

Inlägg av Stenhuggarn »

MorganLeij skrev: 31 maj 2026, 14:51Jag gillar den där lyftkranen.
Ja, de var kluriga förr. Löste mycket med enkla medel. Dess enkelhet gör ju också att den kräver väldigt lite service. :D
Anders Ason skrev: 31 maj 2026, 21:12Min farfar lade ner stor omsorg på de höga läderstövlarna som var tvungna att vara vattentäta. De lagades med träpliggar.
Intressant utvik! :!: Just arbetsförhållanden vintertid måste varit hårt prövande. När jag huggit ihållande vintertid är det sprickorna i händerna som varit det värsta gisslet. Förstått att den detaljen plågade stenhuggarna förr också. Hört att de smörjde in händerna med tjära och till och med öronvax insamlat från övriga familjen. :shock: Så ja, någon dans på rosor var det ju inte vintertid. Men en varm försommardag i en skogsbacke med fåglarna kvittrande runtom var det nog inte så illa. De var ju byggda för jobbet de gjorde, fysiken fanns ju där.
Tryckluften ställde ju till lite både vad gäller vibrationer och stendamm. Underlättade och förstörde på samma gång. :(
Skriv svar
  • Bli medlem - Logga in
  • Du måste vara medlem för att ställa frågor och delta i diskussionerna.

    Bli medlem / Logga in

    Bli medlem

    Bli medlem för att ställa frågor och delta i diskussionerna.


    Bli medlem

    Logga in

    Du är redan medlem? Klicka här för att logga in


    Logga in