Roligt att ens fråga anbrigade mer svar på ett lastbilsforum än va det gjorde på Järnvägshistoriskt.
Behållarna som troligtvis är byggda i tyskland började användas någon gång 50-60-tal för att förenkla transporter av bland annat Svavel i lösvikt.
De gjordes för att lätt kunna transporteras på olika slags fordon. Vad det gälller de på bilden så transporterades de på SJ:s öppna vagnar litt O till Bor för att sedan spelas över på specialbyggda vagnar på Ohsabanan för att sedan transporteras ner till pappersbruket i Ohs.
Mer infor om Ohsabanan finns på
http://www.ohsbanan.com.
Jag är som sagt väldigt intresserad av all info som kan komma fram om denna typ av behållare och transporter som genomfördes med dom. Detta ska sedan användas för skyltning om vagnen och behållarnas historia.