veteranlastbilar.se

Foto från ett grustag i närheten av Docksta. Y3607 är en Chevrolet som regades 28/10 1927 på Albion Näslund, Docksta.
Avförd ur registret 8/9 1932. Alltså bör fotot vara taget däremellan. Maxlast 1.000 kg tjänstevikt 1620 kg 20 hk.
Synd att farbrorn med kostymen skymmer regplåten på bilen till vänster, men visst ser det ut att vara en T-Ford.
Scania-Vabisen i mitten ser ut att vara alldeles ny , har ju interimsskyltar. Någon som vet årsmod. och typ.

Här kommer ett liknande motiv som kanske någon kan bringa klarhet kring?
Står skrivet Karlstad på baksidan samt något som kan tolkas som fältpost?
Regnummer vänster bil: AC 1393
Regnummer höger bil: AC 5818
Fotot erhållet från Roland Wiklund Matfors.

Handlastning av detta stronga jäng.

Ser ut att vara Scanior av modell 33517 eller 350 (inte säker vad som skiljer dem åt).
Har du möjligen lite större variant av de här kanonfina bilderna Per?
Rejäla sökarljus på bilarna! Ser ut som att de är plockade från ett ånglok!

Anders

Västerbotten du väna, du vår längtans hembygd.

Ja, jag tror det på sätt och vis inte var så dumt att leva på denna handlastningens tid. Inte behövdes några konstgjorda gym, det fanns naturliga och nog blev de muskelstarka. Vet min fader som fick handlasta Titanen tillsammans med 2 andra och det var jord inte sant men så hade han kraft i armarna. Han var inte född stark men blev genom grus och timmerhanteringen.

År det dåvarande Vägkassan? Måste de köra med gengas?

Lars-Gunnar

Anders Ason skrev:Scanian (Scania-Vabis) är troligen en modell 325 då det ser ut att saknas det tvärstag som går över kylaren till resp. lyse (modell 324). Tillverkningsår omkring 1928. Anders Näslund har kanske koll?

Chevan levde inte länge!

Nä skall vi tro att Chevan blev brädad av en Scania-Vabis? Den lastade ju så lite och såg så ålderdomlig ut.

Lars-Gunnar

Lars-Gunnar skrev:År det dåvarande Vägkassan? Måste de köra med gengas?

Scaniorna är ju av tidig 40-tals modell, så det är säkert under kriget.


Anders

Anders skrev:Ser ut att vara Scanior av modell 33517 eller 350 (inte säker vad som skiljer dem åt).
Har du möjligen lite större variant av de här kanonfina bilderna Per?
Rejäla sökarljus på bilarna! Ser ut som att de är plockade från ett ånglok!

Anders

Var inte 33517 en armébeteckning och 33315 den civila för Vägkassan?
Båda bilarna har breda skärmar så det torde inte vara så många år dem emellan.

Lars-Gunnar

Det som skiljer en 33515 och en 33517 åt är framförallt hjulbasen. Sen kan det ju finnas andra skillnader med.
Scania började ju med de plana, breda skärmarna nån gång i slutet på 30-talet, men exakt när är svårt att säga.

Här en bild på en likadan Scania som de på bilderna, av årsmodell 1943.

http://i243.photobucket.com/albums/ff65 ... img007.jpg

Anders

Anders skrev:Det som skiljer en 33515 och en 33517 åt är framförallt hjulbasen. Sen kan det ju finnas andra skillnader med.
Scania började ju med de plana, breda skärmarna nån gång i slutet på 30-talet, men exakt när är svårt att säga.

Här en bild på en likadan Scania som de på bilderna, av årsmodell 1943.

http://i243.photobucket.com/albums/ff65 ... img007.jpg

Anders

Snygg! Finns den kvar?

Lars-Gunnar

Det gör den, vi hade precis lackat den då.
Tror den står på Arsenalen i Strängnäs nu.

Anders

Anders skrev:Ser ut att vara Scanior av modell 33517 eller 350 (inte säker vad som skiljer dem åt).
Har du möjligen lite större variant av de här kanonfina bilderna Per?
Rejäla sökarljus på bilarna! Ser ut som att de är plockade från ett ånglok!

Anders

Lyktorna ovanför vindrutornas mitt är inga sökarlyktor utan srålkastare för användning vid snöplogning. Fotot är ganska litet och dessutom skadat.

Per Thomson skrev:
Lyktorna ovanför vindrutornas mitt är inga sökarlyktor utan srålkastare för användning vid snöplogning.

Ahaa, jag har aldrig sett såna strålkastare förut. Var detta i tiden innan man monterade högre strålkastare på skärmarna?

Anders

Var inte Lassar-Emils Scania-Vabis utrustad med liknande strålkastare?