Kö till TT-färjan i Trelleborg 1964-65

Lite osäker på exakt årtal. Fortfarande dominans av nosbilar. Flera utlandsåkare i Skåne övergav de svenska märkena och köpte istället Mercedes för att vinna någon flakmeter extra. Maxlängden på kontinenten var då 18 m för bil+släp. Mercedes hade vid den tiden ingen lastbilsmotor med turbo, däremot hade de 10 cylindrar. Hästkraftsantalet var inte så imponerande, kanske 200 hk DIN eller högst 220.
Volvon bakom första bilen körde för Schenker i Göteborg och var från Lidköping. Bilen i höger körbana, äldre Mercedes, var från Rumänien och hade kyltrailer.
Volvon bakom första bilen körde för Schenker i Göteborg och var från Lidköping. Bilen i höger körbana, äldre Mercedes, var från Rumänien och hade kyltrailer.