veteranlastbilar.se

Vi söker en trailer med dubbelmontage o boggie det ka vara tanktrailer och inget annat hydrovac bromsar eftersom den ska på en Scania vabis 56a ESSO bil.

Ingen som kan tippsa oss?

Tjena var för ett tag sen på Blomsbilskrot utanför Sundsvall där har jag för mig att det stog en tanktrailer minns inte omdet var en boggie. Men prova och ring ägaren heter Glenn Blom 060 området platsen heter Bängling. Hälsn Lars

Tack för tippset Lasse,

Tanken var Ljungmans tankmobil enkelaxlad och dragaren är en L51a årsmodellen är 1955
Om någon annan söker ett sådant så ring till Blenn Blom (Blomsbilskrot) i Bängling tele: 060-43038.

Den tanktrilern vi ska ha är en Fors med boggie och dubbelmontage kanske lite svårt ett hitte men
vi har några år på oss

Jag vet var det står en 2axlig ASJ-Fruehauf tank trailer.

Problemet är att ägaren/ägarna säljer inget + att trailern står Extremt dumt till.

Men vad det är för årsmodell och spec på den vet jag inte. Den fattas stödben i alla fall.
Men om "ägare" känner igen sig så hör av dig/er till pekka k.

Ingen som kan tippsa om en trailer.

Om du kontaktar Fredrik Klint så har han en del bilder av en tanktrailer med boggie stående i Stockholmstrakten. Om trailern är tillverkad av Forss vet jag inte, men Fredrik är kanske vänlig nog att ge dig mer information om den.
Dragbilen är visserligen en Sc-V L71 (Epa-registrerad i mycket dåligt skick) från 1956.
Vakuumhydrauliska bromsar var ju standard på de tidigare L71:orna. Tryckluft var tillval åtminstone enligt det specifikationsblad jag har tryckt i december 1955. Sedan blev det kanske övervägande tryckluftsbromsar som såldes och levererades i alla fall.
Är det tryckluftsbromsar på ekipaget går det kanske att konvertera på något sätt? Man ser ibland att lantbrukare konverterar släp med tryckluftsbromsar till hydrauliska bromsar.
Bilderna är flera år gamla, så om ekipaget finns kvar än idag vet jag inte heller, men dragbilen finns fortfarande kvar i vägtrafikregistret.

// Kjell N (alias S-V L44)

Tack Kjell jag har skickat ett pm till han och hoppas på det bästa.

Efter mkt detektivarbete med herr Klint mm så är dom tyvär tveksamma till att dela på bil och trilern

Någon som kan ge ett annat tipps eftersom vi kommit igång med renoveringen av dragbilen och den är inte rolig att köra utan triler= som att köra Epatraktor

Hej Pekka.
Jag vet en boggi trailer i finland.
Den är gammal militär trailer med luftboggi med kättingar om jag inte minst fel.
p.s finss inga flak?
Mvh.Matti

Det är tdligen svårt att få tag i en tanktrailer och han i Stockholm är omöjlig verkar det som så nu ska vi försöka att köpa hela både bil och trailer vi får väl se vad han säger.

Lycka till.
Släpet såg ju hyfsat fint ut, men dragbilen lär väl bli donator för reservdelar i så fall.

// Kjell N

Denna Volvo-BM H10 baklastare auktionerades ut på KVD för lite drygt en månad sedan.


Baklastaren fanns i Södra Sandby öster om Lund bara någon mil från min bostadsort.
Jag sparade bilder och annonsen för att jag initialt var intresserad av att lägga ett bud, men priset stack iväg till högre höjder än jag tyckte den var värd. Men som nämnts sparade jag annonsen.
När jag skulle ta bort bilderna idag så tittade jag lite noggrannare på dem och upptäckte ett tanksläp (troligen släp - inte trailer) i bakgrunden. Man ser ju inte om det är boggi eller ej, men det ser ut att vara tillverkat av Forss.
Det är kanske en möjlighet att bygga om ett släp till trailer?
Det finns säkert fler sådana utrangerade tankfordon hos lantbrukare om man bara kan hitta dem.

// Kjell N

Stog en 2 axlad 50-tals tanktrailer med "sluttande" tank i bakänden på en gård nära mig här uppe i Sundsvall för ett par år sedan. Grönaktig. Nu står bara dragbilen kvar. Jag kan kolla & se vart den tagit vägen. Enligt ryktena skulle den inte vara till salu men man vet alldrig? Kanske han håller på att göra iordning den själv.

Det vore inte fel om ni kan få reda på mer info om trilern för vi är intresserade om allt som kan göra att tankekipaget blir komplett.