veteranlastbilar.se

Kan kanske vara något.
http://www.blocket.se/dalarna/Veteranla ... ?ca=17&w=3

Johan E

Den kikade jag på för ungefär fem år sen när vi passerade förbi. Det som slog mig då var att hytten var i riktigt, riktigt fint skick!
Men nu ser det ju ut som att en plast är tejpad för vindrutan, så man vet ju inte hur det är nu

Hursomhelst så är ju en TLV142 ett väldigt trevligt fordon!

Anders

Hej.
Jag är nyreggad här, och jag antar att det är min TLV-141 ni skriver om.
Det var tunnt med intresse på blocket. Så det kanske finns någon här som vill klippa till. Priset är förhandlingsbart.

Hytten är fortfarande i bra skick. Tyvärr har grannens ungar skjutit en hockeypuck i vindrutan.
Jag har även en civil Åtvidabergshytt i fint skick.
Finns även en identisk reservdelsbil som medföljer.
Den här bilen skulle behöva en ny "husse" kvickt, så den kommer inomhus.

Säters El-kvarn skrev:Hytten är fortfarande i bra skick. Tyvärr har grannens ungar skjutit en hockeypuck i vindrutan.

Det är ju också ett jävla sätt med andras egendom!
Ibland önskar man ju att man hade haft betydligt mera resurser, för en TLV141 är ju endå en väldigt intressant bil.

Anders

Varför var motorhuven så mycket högre än normalt? Var det så att motorn låg över den framhjulsdrivna framaxeln och på så vis hamnade högre än den normala rundnosvolvon?

Tycker att detta är en smått magisk Volvo då det inte var en dussinvara precis och idagens läge mycket ovanlig. Har nog inte sett en dylik på veteranbilsrallyt.

Lars-Gunnar

Har ett svagt minne att jag såg nåt liknande i somras, tror det var i Säter inte långt från jvn-station

Lars-Gunnar skrev:Varför var motorhuven så mycket högre än normalt? Var det så att motorn låg över den framhjulsdrivna framaxeln och på så vis hamnade högre än den normala rundnosvolvon?

Helt korrekt. På TLV130/140 samt TL230 så byggde man huven högre, medans man gjorde annorlunda på Vikingarna.

Anders

swedishbrasscar skrev:Har ett svagt minne att jag såg nåt liknande i somras, tror det var i Säter inte långt från jvn-station

Minnet är nog inte svagt. Den står vid Kvarnen i Säter, intill RV70.

Om man ändå hade haft resurserna, platsen och kompetensen............
Volvos rundnos är ändå något av det häftigaste som byggts. Det hade varit den perfekta stallkamraten till Stjärna. Det är inte bra för gamla Dodgar att bo ensamma, de behöver en stallkamrat
Tyvärr verkar det vara dåligt med tomma logar här i trakten, och frugan uppskattar nog inte en trädgårdsprydnad till.

Johan

Här en bild till:
http://www.veteranlastbilar.se/Gallery.asp?pageid=689 Bild nr 2.

Bild nr 1 på samma sida visar en 76:a dragbil med trailer hos dig. Har du den kvar?

Jaha, du lyckades fota då lämmarna var avtagna en kort period.

Jodå, ekipaget står på exakt samma ställe nu.
Jumbotrailern är en Ilsbo från 1970. Har gått på RagnarPerssonsÅkeri i Fagersta.
Den är avkortad en lämmlängd, efter att dom började köra på Norge, som hade maxlängdsbegränsning.

Så här fin blev objektet så småningom. Snyggt jobbat.


Skojigt att alla mer eller mindre rostiga och till synes "hopplösa" objekt som står lite var stans i Sverige inte pressas till skrot.
Har man som ägare till "skrotet" bara lite tålamod dyker det snart upp rätt person eller verksamhet som tar hand om grejorna för framtiden.

Läs mer här om renoveringen http://www.artillerimuseet.se/aktuellt/ ... s-23713064

// Kjell N

Mycket stilfullt!

Det var snyggt jobbat - nästan svårt att tro att det är samma lastbil

Trevligt att den blev räddad och fixad för användning!