veteranlastbilar.se

Det finns tydligen Robur kvar i livet. De gamla var ju bensindrivna, men efter muren fall så blev tydligen dieselkonverterade. Är det någon som vet hur länge de var i drift efter återföreningen?

Då...


Och nu...powered by Deutz




/Stellan

Stellan Johansson skrev:Det finns tydligen Robur kvar i livet. De gamla var ju bensindrivna, men efter muren fall så blev tydligen dieselkonverterade. Är det någon som vet hur länge de var i drift efter återföreningen?

Då...

...
/Stellan

Jag är duktig på latin, "Hinc robur et sicuritas", det betyder: "För säkerhets skull släng skiten i hinken" - det är jag helt säker på, tror jag.

Inte då...det betyder: Det är en säker bil, ta väl vara på den.

Den som var med i Göteborg hade ju både fyrhjulsdrift, dieslemotor och hinken på flaket. Kan det bli bättre?

/Stellan

Stellan Johansson skrev:Inte då...det betyder: Det är en säker bil, ta väl vara på den.

Den som var med i Göteborg hade ju både fyrhjulsdrift, dieslemotor och hinken på flaket. Kan det bli bättre?

/Stellan

Kul att de utvecklad en egen motortyp, "dieslemotor", den kanske är bra?
Vi andra får dras med den gamla diesel-motorn!

ps det blir extrapoäng för fotsteget

Är man dyslektiker, ordblind och dessutom analfabet blir det så ibland. Kanske man skulle kalla motorerna för Rudolf istället, det är lättare att stava till.

IFA hade också väldigt smal spårvidd på framaxeln, och rejäla fotsteg


/Stellan