Sixten Nilssons Åkeri

[Åkarns Kalle]

Råkade hamna på Nilssons Åkeris hemsida
där finns lite bilder från förr.....

https://www.snilssonsakeri.se/

Det som intresserar mig mest är där Oliver 25 bärgar en lastbil,
Vad kan det var för modell ?

[Per Thomson]

Intressanta bilder!
Bärgningsbilden, jag tror att det står en bärgningsbil bakom traktorn. Den bom som är utsträckt mot haveristen ser ut att vara en typisk bom från bärgningsbil från tiden. Man skymtar även hytten på bärgaren intill huvudet på traktorföraren.
Brobilden, det skulle vara intressant att veta vilken bro det var liksom även samma för kraftverksdammen.
Bussen är tydligen en Tidaholmare.

[Åkarns Kalle]

Bärgningsbilden är för mig mest intressant för att det troligen är en släkting till mig som ägde bilen som blir bärgad...

Brobygget är en lokal bro det fanns flera sådana bågbroar i trakten dom revs och ersattes under 80/90-talet.

Jag ska försöka ta reda på vilket kraftverksbygge det är.....

Här finns info om bussen
https://www.svenskbusshistoria.se/#bus/2808

[Drängen]

Kan det vara dammen i Bergeforsen, med tanke på var man håller till?

[Åkarns Kalle]

Ja det mest troliga är väl Bergeforsen men eftersom jag inte är säker skrev jag inte det..

Minns du att Nilssons körde länge med en G89 ?

[S-V L44]

Åkarns Kalle skrev :

... Det som intresserar mig mest är där Oliver 25 bärgar en lastbil,
Vad kan det var för modell ? ....

Bilen är en Volvo, det tycker jag står utom allt tvivel, men sedan exakt vad det är för modell (och årsmodell) är betydligt svårare att avgöra eftersom man då måste se fordonet från sidan.
Det är troligast att modellen är av LV80-serien (som var vanligast). Men det kan ju också var en LV90-serie eller, mindre troligt, en LV180- eller LV190-serie.
LV180- resp. LV190-serien brukar ibland kallas för "halvlångnos" då torpeden var aningen kortare än den för "långnosen", men längre än LV80- och LV90-serien. Annars kunde de te sig ganska snarlika vid en "hastig" blick.
Eftersom dessa Volvomodeller intresserar mig en hel del, så har jag förstorat bilden och försökt få upp skärpan och kontrasten så mycket jag kan (efter bästa förmåga - Proffs kanske kan säkert mer och bättre).

Volvo LV80 - Y-län - Åkarns Kalle - förstorat & mer kontrast.JPG (111.03 KiB) Visad 7568 gånger

Det är fortfarande mycket svårt eftersom hela bilden har dålig skärpa, men registreringsnumret börjar nog med Y5 eller Y6.
Sedan är det svårare, men den andra siffran är nog INTE 1, 4, 5, eller 7.
Den tredje siffran kan återigen vara 5 eller 3,
Den sista siffran är helt otydbar.
Kanske är det Y6333 som beskrivs i skriften nedan ??

Du har ju tillgång till en hel del bilder, Kalle. Kanske du finner något annan bild som kan passa in?
Kanske kan du få vissa upplysningar i denna skrift?
Nilssons Åkeri är ju med på både bild (med Y1743) och i tabellerna.

Y-län - De Första Fordonen i Ljustorp - Summering - kopia.PDF

(533.1 KiB) Nerladdad 184 gånger

Själva bilen stammar ju annars från 1930-talet, men jag undrar om inte bilden i sig kommer från efterkrigstiden.
Så är nog fallet med Oliver 25:an t.ex.. Det var nog en efterkrigsmodell. (Traktorer blev inte registreringspliktiga förrän 1953. Kanske därför traktorn saknar registreringsskylt.)
Lägg märke till positionsljusen nederst på Volvons framskärmar. Det var inte original, men jag har sett dessa just på en del liknande Volvo-modeller på bilder från några år efter kriget.

// Kjell N

[Drängen]

Ja det mest troliga är väl Bergeforsen men eftersom jag inte är säker skrev jag inte det..

Minns du att Nilssons körde länge med en G89 ?

Jo, minns den mycket väl då jag körde flis till Östrand flera vintrar i rad.

[Åkarns Kalle]

Intressant Kjell

Jag var otydlig här märker jag, Jag är inte släkt med Nilssons Åkeri
Lastbilen som bärgas av bl.a. en Oliver 25 som Sixten Nilsson ägde och körde ägdes vad jag har förstått det inte av Nilssons
utan av min mors morbror möjligen i kompanjonskap med sin svåger och dennes svåger....
Det är därför den bilden är mest intressant för mej.
Det finns även bild då lastbilen ligger i diket.....

Stor Tack Kjell för upplysningarna om lastbilen.

[Åkarns Kalle]

Ja det mest troliga är väl Bergeforsen men eftersom jag inte är säker skrev jag inte det..

Minns du att Nilssons körde länge med en G89 ?

Jo, minns den mycket väl då jag körde flis till Östrand flera vintrar i rad.

Förstod väl det

[Åkarns Kalle]

Vad jag har förstått är den här bilden från samma tillfälle som den på Nilssons hemsida....
Den här bilden fick jag syn på för kanske 15 år sedan....

Bilden från Nilssons sida fick jag vetskap om för ca. en månad sedan.

Året ska varit 1947

Morbror Martin har tippat i Björkom

11824.jpg (65.48 KiB) Visad 7561 gånger