Scania L80 1971

[ankarback]

Även om rekommendationen för lufttrycket skulle vara högre för de nya däcken behöver du absolut inte ha mer än 6 kg. För du kör väl sällan med fullt lass.

Ok, tack. Bra att veta. Nej, den går ju oftast tom.

/Johan

[ankarback]

Fixade ett fel på lastbilen idag som irriterat mig enda sen jag köpte den. När man motorbromsade med fyrans växel i så hoppade den ur om man inte hade handen på växelspaken. Fick tips här för länge sen att det kunde vara dom små fjäderbelastade kulorna som spärrar lägena på växelaxlarna som var slitna men har inte kommit mig för att kolla då golvet varit mer eller mindre hoprostat. Nu när golvet är fixat så kommer man åt växellådan lite lättare så jag skruvade av kåpan och kollade.

Visade sig att kulorna inte var det minsta slitna men däremot så var fjädern till fyrans växelaxel av så den blivit för kort. Efter att ha kollat i rephandboken vilken kula som går till vilken växel så bytte jag plats på ettans och fyrans fjädrar och nu funkar det som det ska igen. Växeln ligger kvar även vid kraftig motorbroms på skuttig väg och det blev dessutom mycket distinktare lägen när man lägger i fyran och femman. Klart lyckad reparation som bara tog en halvtimme

När man kör på ettan så håller man ju oftast i spaken så det kommer nog inte spela så stor roll men jag ska försöka få tag på en ny fjäder om jag kan hitta artikelnumret någonstans.

kula.jpg (322.14 KiB) Visad 11119 gånger

fjader.jpg (256.65 KiB) Visad 11119 gånger

/Johan

[Noxcania]

Klickar "GILLA!" på de...

[Per Thomson]

Klickar "GILLA!" på de...

Även jag!

[ankarback]

Klickar "GILLA!" på de...

Även jag!

Tack båda två. Om jag inte fått tipset här på forumet hade jag nog aldrig löst felet utan trott att växellådan var utsliten.
Forumet är verkligen guld värt för en nybörjare på lastbilar

/Johan

[ankarback]

Vänstra framskärmen på lastbilen började bli så ful och var full med småsprickor och skador i plasten så den måste fixas iordning för att inte paja helt. Det sitter glasfiberskärmar på bilen så det blev epoxispackel för båtar och sen en massa slipande så blev det riktigt slätt och fint igen. Sen på med epoxigrundfärg som torkade på en timme i värmen och ett lager med samma svarta färg som på fotstegen.
Blev riktigt nöjd med tanke på att det gjordes ute i solen och blåsten men nackdelen är att nu ser den högra skärmen riktigt eländig ut istället...

framskarm1.jpg (313.71 KiB) Visad 10921 gånger

framskarm2.jpg (408.32 KiB) Visad 10921 gånger

framskarm.jpg (513.38 KiB) Visad 10921 gånger

/Johan

[Stenhuggarn]

Vad fin den blev!

Smidigt att inte behöva tänka på tectyl och liknande också. I alla fall inte på skärmarna.

[ankarback]

Vad fin den blev!

Smidigt att inte behöva tänka på tectyl och liknande också. I alla fall inte på skärmarna.

Tack! Ja, glasfiberskärmar har ju sina fördelar men originalskärmarna tycker jag är snyggare.

/Johan

[ankarback]

Dags att snygga till högersidan och stötfångaren började tappa sin röda färg så den blev slipad den med. Egentligen skulle hela hytten behöva lackas om då färgen flagnar överallt men jag har inte lyckats få tag på vilken färgkod det ska vara. Många veteranlastbilar är lackade i den här gröna färgen men färgkoden verkar vara väldigt hemlig av någon anledning. Jag har frågat många gånger och letat på nätet sen jag köpte lastbilen men inte lyckats få reda på vad det ska vara för färg. Den som målade lastbilen sist gjorde det tyvärr rakt på gamla färgen utan något som helst underarbete så det börjar se rätt eländigt ut nu när färgen lossnar.

framskarmv1.jpg (526.06 KiB) Visad 7469 gånger

/Johan

[Noxcania]

Jag hør till dom knepiga som tycker bättrat me pensel & spray på olika ställen e bruxcharmigt...

[Per Thomson]

Det är svårt att avgöra från skärmbild, men kanske den gröna på motorhuv och hytt är Bilspeditions färgkulör. Den har de flesta lastbilslackerare nummer på i gamla kataloger.

[ankarback]

Det är svårt att avgöra från skärmbild, men kanske den gröna på motorhuv och hytt är Bilspeditions färgkulör. Den har de flesta lastbilslackerare nummer på i gamla kataloger.

Ja, jag tror också det är den tidiga (mörkare) varianten på "bilspeditionsgrön" eller väldigt nära iallafall. Grejen är ju att jag vill köpa färg och måla själv. Hytten är så ful och bucklig så det är inte värt att lägga ner pengar på den och få den lackad. För att kunna köpa färg måste man ju ha färgkoden..

/Johan

[ankarback]

Jag hør till dom knepiga som tycker bättrat me pensel & spray på olika ställen e bruxcharmigt...

Jo, bilen kommer fortfarande att vara i bruksskick. Det blir hemmamålat. Men färgen håller på och flagnar och skärmarna som är i glasfiber spricker utan skydd av färgen.

/Johan

[ankarback]

Idag blev det målat med grundfärg. Det blev några rinningar för det blåste lite för mycket så det var svårt att få på lagom med färg. Det går säkert att slipa ner när det torkat.

framskarmv2.jpg (526.04 KiB) Visad 7419 gånger

/Johan

[Reid Hulting]

Kanske kan vara till ngn hjälp.
Är Scania-färger.

DSC_0906.JPG (319.43 KiB) Visad 7392 gånger

Reid.