Imponerande, här finns det resurser! Många som är hänvisade till "blå hallen" eller enklare förhållanden avundas.
Att hitta och förse objektet med tidstypiska fynd innebär säkert en extra vitamininjektion att få ekipaget klart förmodar jag.
Vändskivans placering som jag kommenterat tidigare stör inte alls, ingen kommer att märka det utom jag
Du följer den amerikanska standarden att inte överföra någon last till framaxeln och det minskar nickningstendensen som var särskilt typiskt för korta dragbilar. Din bil har ju dessutom en hyfsad hjulbas och om vill du uppnå lite extra komfort plockar du bort ett par fjäderblad fram, skär av bladen och använd dom mellan framaxeln och fjäderpaketet för att inte få fel lutning på bilen.
Jag har testat detta med gott resultat och med fulla laster, boggitrycket överskreds dock med 1,5 ton vilket inte var bra, men du kommer förmodligen inte att köra med lastad trailer anta jag.
