Scaniabärgare

[flak]

Då var det dags efter ett längre uppehåll från projektbyggandet och vad passar då bättre än att återskapa två kämpar som rullade i Kalmarområdet på sjuttiotalet och en bit in på åttiotalet.

22233 017.jpg (69.06 KiB) Visad 33768 gånger

Bojen passar på att hålla sällskap och inväntar att få hjälpa till som inträffat vid andra projekt....man kan ju påstå att Bojen är lite av en expert på att hålla i saker som ska monteras som exempelvis bärgningsaggregat eller kranar.

22233 016.jpg (70.33 KiB) Visad 33768 gånger

[Per Thomson]

Ser intressant ut!
Vad är det för byggsats du utgår ifrån och vad är priset?

[flak]

Tackar=)
Varje projekt är handbyggt från grunden i papp i skala 1:25 och varje lastbil är unik.
Det finns faktiskt inget pris för dom säljs inte.....och jag har ju bara materialkostnad för papp...färg och trälim så inköpspriset blir inte så himla mycket......men tiden...pust...men så har man kul när man skapar.

[flak]

Lite färg har aldrig skadat=)

22233 013.jpg (116.2 KiB) Visad 33653 gånger

22233 012.jpg (118.39 KiB) Visad 33653 gånger

[Per Thomson]

Tackar=)
Varje projekt är handbyggt från grunden i papp i skala 1:25 och varje lastbil är unik.
Det finns faktiskt inget pris för dom säljs inte.....och jag har ju bara materialkostnad för papp...färg och trälim så inköpspriset blir inte så himla mycket......men tiden...pust...men så har man kul när man skapar.

Kvalitetstid heter det, tack för informationen!
PS Ser att den har dubbelväxel bak. Sådan noggrannhet är kul att observera.

[flak]

Jojomena det är verkligen ett nöje att sitta framför televisionsapparaten och bygga...jodå jag tittar på tv och bygger samtidigt=)
Tackar och sedan 2008 byggs alla projekten efter ritningar, därav detaljrikedomen.

[flak]

22233 019.jpg (194.48 KiB) Visad 33464 gånger

[flak]

Premiär Be Ge Bil Scaniabärgare
Får vi lov att presentera en Scania L110 och den registrerades den 24 februari 1970.

Denna bärgningsbil, ja för det är just det som är lite spännande med denna bärgare är att redan från första beställning blev bärgningsbil och ägare var BEGE motor AB i Oskarshamn som var återförsäljare för Scania.

En klassisk Scaniabärgare som betjänade auktoriserade verkstäder i Oskarshamn med omnejd men den hade även ett uppdrag i Kalmar som faktiskt var en av anledningarna att detta projekt byggdes.

Den 6 mars 1973 körde en lingrävmaskin ner sig under byggnationen av Volvo Kalmarverken och då maskinen vägde 54 ton fick man beställa bärgning från.........jo Bärgarpelle med bärgningsbilen Bojen och som förstärkning ringde man in BeGe bil i Orskarshamn.

Två stadiga mobilkranar hjälpte till att lyfta upp maskinen och bärgningsbilarna drog upp den på torra land och Volvo Kalmarverken kunde färdigställas så man kan ju faktiskt påpeka att Bojen och BeGe Scanian bidrog till fabrikens färdigställande på sitt alldeles egna sätt.

ERW 151 Scania L110 1970 011.jpg (133.85 KiB) Visad 33366 gånger

ERW 151 Scania L110 1970 015.jpg (127.9 KiB) Visad 33366 gånger

[flak]

Ett nytt projekt väntade i skuggan av BEGE Scanian.........
Man säger tredje gången gillt och denna gång är det avslutningen av ett projekt som pågått i ett antal år.

BOJ 699 Scania L75 1961 2017 004.jpg (115.92 KiB) Visad 33267 gånger

[Per Thomson]

Keep on!
Vi följer, imponerande.

[Noxcania]

Ser ut som brandbil...

[flak]

Tackar och nej inte brandbil, det var faktiskt väldigt länge sen jag byggde en brandbil.
Här är bärgningsaggregatet som är under uppbyggnad.

5546 00100.jpg (127.33 KiB) Visad 33189 gånger

5546 00200.jpg (121.58 KiB) Visad 33189 gånger

[Noxcania]

Hade dom svart-vita hjulen i tankarna, så då blev tanken "brandbil"...
Inga problem. man har la haft fel førr!

[Per Thomson]

Kul med bygg-redovisningen, "keep on"

[flak]

5546 202.jpg (156.92 KiB) Visad 33121 gånger

5546 201.jpg (173.55 KiB) Visad 33121 gånger