Jag ställer mig lite frågande till varför du behöver en särskild ram dessutom med sådan livhöjd

Vet du något om ramen på bilden och varför den har dessa mått? Kanske har den använts till någon schakttrailer där man prioriterat stor rörlighet mellan trailer o bil och där flakhöjden har mindre betydelse. Jag vill minnas att man förr lade 20 mm plattjärn ovanpå bilens ordinarie ram och därpå den veckade mellanplåten mot skivan. Skivans glidplan ska helst inte hamna högre över mark än vad som behövs för att dragbilens hjul inte skall få kontakt med trailerns ram vid sväng i lastat läge. Heltäckande skärmar var ovanligt på dragbilar förr.
En högre ram på dragbilen skulle också kunna tänkas för tanktrailers för att få avrinning mot tömningsventilerna i fackens bakkanter.