veteranlastbilar.se

av **bma.finland** » 16 mar 2016, 19:16

: EPSON664.JPG (180.38 KiB) Visad 12854 gånger

någonstans

av **bma.finland** » 18 mar 2016, 19:02

: EPSON871.JPG (188.21 KiB) Visad 12827 gånger

kunde ju ha funnits

av **bma.finland** » 19 mar 2016, 16:07

: EPSON872.JPG (127.66 KiB) Visad 12802 gånger

kunde passa mej :shock:

av **bma.finland** » 20 mar 2016, 14:50

: EPSON875.JPG (154.25 KiB) Visad 12777 gånger

någonstans ca 35 40 år sedan

av **bma.finland** » 22 mar 2016, 19:17

: EPSON878.JPG (207.05 KiB) Visad 12724 gånger

en sorgens dag ,mörkt och skrämmande ,samtidigt min sons 23 års dag , :roll:

oberoende en orsak att ta en

av **Noxcania** » 22 mar 2016, 22:44

...Leffe Brune kanske?
(som i "ta en")

av **bma.finland** » 24 mar 2016, 17:16

: EPSON375.JPG (116.39 KiB) Visad 12672 gånger

Stefan Lunds renoverade påskfärgade ekipage

av **bma.finland** » 25 mar 2016, 09:17

: EPSON882.JPG (187.92 KiB) Visad 12650 gånger

reproduced

av **Per Thomson** » 25 mar 2016, 12:43

Kaukokiito -trailern värmer!
Sista bilden också även om företagsnamnet verkar lite misstänkt.

av **bma.finland** » 26 mar 2016, 14:37

: EPSON320.JPG (150.97 KiB) Visad 12610 gånger

jaha joo uitto betyder flottning ,och inköp av utlänska främst svenska begagnade bilar kallades så ,därav påhittade jag namnet :mrgreen:

av **Bo Abrahamsson** » 26 mar 2016, 23:47

Ja så där ska det se ut, nu är det bara släpet som fattas sen är det ett åk som minner om min början på fjärrkörningarna i mitten på 60talet.
Hälsn.
Bosse

av **30Fredrik** » 27 mar 2016, 07:59

Benkku! Roligt att se en gammal fina Torped-Scania! Jag började min bana som chaufför med en Scania LS 75 med BG 1350 Hytt och 6.50m flak. Scanian drog ett Alphussläp som var 10m långt! Ingen turbo men med dubbelspaksväxellådan,fick inte missa en enda växel i dom tunga backarna!!! MVH. 30 Fredrik.

av **bma.finland** » 27 mar 2016, 09:28

: EPSON799.JPG (168.15 KiB) Visad 12562 gånger

något sådant

av **Per Thomson** » 27 mar 2016, 10:57

Nästan exakt, fast med 11m 3-axligt skåpsläp, kortboggi, av fabrikat Skännibge som det tycks vara även på din teckning. Att man hade skåpsläp berodde på att returgodset från Skåne bestod av grönsaker och att grossisterna alltmer krävde skåp med värme. Grönsaker i mellan- och norrländska mataffärer började bli alltmer vanligt vid slutet av 50 -talet och början 60-talet. Godset från bruken i mellanSverige till Skåne bestod ofta av stålprodukter som krävde traverslastning, därför avstod man kapell eller skåp på bilen. Det fanns även skåp med öppningsbara tak, föregångaren till det släp jag hade öppningsbart men det släpet höll inte utan gick av ca 3 m bakom framgaveln. Skänninge var tidigt ute med fribärande släp och hållbarheten var det säkert inget fel på, det handlade nog mest om ojämn lastfördelning och överlaster.

av **bma.finland** » 03 apr 2016, 19:11

: EPSON533.JPG (127.33 KiB) Visad 12420 gånger

tre dagar 800km i ratten på en sådan ,födelsdag firad med 91 veteranbilar med "familj" ,wau

veteranlastbilar.se

Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Re: Lastbilar och minnen i tecknad form

Vilka är online