Det där kan inte bli mycket värme. Jag hade någon kollega i Tyskland i början på 80-talet som körde Magirus-Deutz. Dom bilarna hade ett oljeelement för kupévärmen, huruvida det var standard eller option vet jag inte.
Vid ett tillfälle blev där en liten por i ett element, läckaget var så litet att man inte märkte något förrän allt i hytten hade en oljefilm över sig.
Henschels lastbilar hade samma system med 12/24V, vi hade även en liten Mercedes O309 där hemma med samma lösning.
Stina.