Dubbla framaxlar

[skandiahamn]

Hi "skandiahamn" and welcome to this forum!
I must take the opportunity ask about the GB truck regulations from the old days. Now days it's common with semi-trailers but if you look at old truck photos from England it looks like they never used trailer or even semi-trailers. I think it was very hard regulations to use trailers, can you verify this?

I remember I have seen an English Volvo FB88 with trailer in vestGermany at the midle of 60:th. As such a combination was very rare I asked the drivers, yes they were two, why it's so rare with real trailers. If I remember right they told me that the regulations state that they hade to be two drivers of such a combination and the truck has to be equipped with an extra set of brake regulations in front of the passenger seat. That truck operator was specialised on continent transports so that was the reason for this special combination design. Is this anything you have heard about?

1971 Volvo FB.88 wagon & drag ( bil och släp)



Hej Per Thomson
Tack för välkomnandet, jag ska försöka besvara din fråga Onsdag.

Men det kanske på Engelska.

Hälsningar
Nick

[skandiahamn]

Ytterligare en fyraxling, med största sannolikhet byggd i Scotland.
/Stellan

It is quite possible your F.86 was built in Scotland, the F.86 4-axle lorry was very popular in the 70s. it was identified by the four headlights in the grille, the lights were also mounted lower than the Swedish built F.86.

Nick

[skandiahamn]

Nick!

Here in Sweden we build small houses perhaps 7,0 x 2,6 x 2,5 metres vith flat roof as kan be carryed by trucks (see 2,60 m wide) like the maximum breadth for a truck. This house is called bod and trucks bil as is a Swedish name so togheter it will be bodbil. In these bodar can they as build houses be in for food intage, rest and the foreman has his office into a special room. These bodar can be piled on each other to a high of 3 bodar togheter.

Hope I have explained all right.
Lars-Gunnar

Perfection
I think it is what we know as a 'Portakabin' .........portable - kabin, we also use them on construction sites, temporary classrooms for schools etc.

Cheers,
Nick

[Thomas Almen]

Ytterligare en fyraxling, med största sannolikhet byggd i Scotland.



/Stellan

Länge sen man såg en Björnkran, sist var nog när jag jobbade åt Kraftbyggarna 94-95.
Vattenfall/Kraftbyggarna hade Björnbyggen som kran eller med fast korg för personal.
Ofta på Faunchassie 4x4.
Tyvärr vet jag inte så mycket om företaget, måste väl försöka få tag i fakta om det.
Intressant är hytten som ser ut att likna en baklastares, den kanske är tillverkad i Skellefteå.

Mvh Anders

Björnkranar höll till i Lidköping. Har faktiskt en smideskunnig svåger som jobbat där. Ska försöka få lite info. av honom.

[Lars-Gunnar]

Nick!

Here in Sweden we build small houses perhaps 7,0 x 2,6 x 2,5 metres vith flat roof as kan be carryed by trucks (see 2,60 m wide) like the maximum breadth for a truck. This house is called bod and trucks bil as is a Swedish name so togheter it will be bodbil. In these bodar can they as build houses be in for food intage, rest and the foreman has his office into a special room. These bodar can be piled on each other to a high of 3 bodar togheter.

Hope I have explained all right.
Lars-Gunnar

Perfection
I think it is what we know as a 'Portakabin' .........portable - kabin, we also use them on construction sites, temporary classrooms for schools etc.

Cheers,
Nick

Yes, we use it also as a temporary classrom and when large ways are under construction.

Lars-Gunnar

[Stellan]

Jag hittade en diabild till med en fyraxling





Kanske Nick kan säga var detta är?

/Stellan

[skandiahamn]

Jag hittade en diabild till med en fyraxling

Kanske Nick kan säga var detta är?
/Stellan

Telefonnumret antyder att det kan komma från södra London, det finns en enorm mängd avfall som transporteras till deponier utanför London på väg och järnväg.

Volvo F.86 var ett mycket populärt val för tipper operatörer.

Nick

[Anders]

Hur länge var F86;an en vanlig bil på vägarna i England? Här försvann de rätt snabbt på 80-talet.

Anders

[Lars-Gunnar]

Nick, the Volvo F86 come to the England as a 3-axle lorry. Was it transported to Scotland for a fourth axle to be fitted or was this job made in England? How about the wheelbase? It seems as it longer than normal. Have the chassis been lenghtened?

Am I wrong if I say the front wheel arrangement in England is called "Chinese six"? If, so where come this name from?


Nick, Volvo F86 kom till England som en 3-axlig lastbil. Blev den transporterad till Skottland för att få en 4:e axel monterad eller blev detta jobb gjort i England? Hur är det meed hjulbasen? Den verkar längre än normalt. Har chessiet blivit förlängt?

Har jag fel om jag säger att det främre axelarrangemanget kallas för "Chinese six" i England? Om så är varifrån kommer detta namn?

Lars-Gunnar

[skandiahamn]

Hur länge var F86;an en vanlig bil på vägarna i England? Här försvann de rätt snabbt på 80-talet.

Anders

Anders,

Vi tenderar att köra lastbilar i England tills de dör av naturliga orsaker , så F.86 var på brittiska vägar långt in på 90-talet, jag tror att det någonstans det kommer att bli bonde fortfarande använder en...canhända.

Vi kan avgöra det år då en lastbil genom sin nummerskylt, och det finns några gamla lastbilar på vägarna

Nick

[skandiahamn]

Nick, the Volvo F86 come to the England as a 3-axle lorry. Was it transported to Scotland for a fourth axle to be fitted or was this job made in England? How about the wheelbase? It seems as it longer than normal. Have the chassis been lenghtened?
Am I wrong if I say the front wheel arrangement in England is called "Chinese six"? If, so where come this name from?
Nick, Volvo F86 kom till England som en 3-axlig lastbil. Blev den transporterad till Skottland för att få en 4:e axel monterad eller blev detta jobb gjort i England? Hur är det meed hjulbasen? Den verkar längre än normalt. Har chessiet blivit förlängt?
Har jag fel om jag säger att det främre axelarrangemanget kallas för "Chinese six" i England? Om så är varifrån kommer detta namn?
Lars-Gunnar

Lars-Gunnar,

I think all 4-axle F.86 (&F.7) were made in Scotland, I have a road test article I'll post soon, it has all the dimensions.
most were long chassis, even for tippers

The Chinese six is a 3-axle lorry with 2 steering axles.

Nick

Chinese six F.7 dragbil

[Stellan]

En favorit i repris...en kines från Tyskland



/Stellan

[Stellan]

Dubbla framaxlar var tydligen vanligare än jag trodde till att börja med, här är en finsk variant...eller rättare sagt, från Schweiz



/Stellan

[Anders]

Det har funnits en hel del med dubbla framaxlar ändå. En Chinese Six, är det en bil med dubbla framaxlar eller med pusheraxel?
Men LBFS111;an måste väl ändå vara en av de ovanligare bilarna som Scania byggt?

Anders

[Kjell T]

Vet inte med säkerhet om jag förstått uttrycket rätt men "chinese six" har jag förstått som en treaxlad lastbil med dubbla framaxlar. Varifrån kommer uttrycket "chinese six" ? Någon som vet?