veteranlastbilar.se

leyland marhaton halvlång hytt hade tl 12 motor som standard (turbo version av gammla AEC AV 760)hytten en utveckling(?) av ergo kabinen

LEYLAND CONSTRACTOR

erf sabrina ,döpt efter en bröstig filmstjärna ibörjan av sex tiotalet ,

ERF EUOROPE Exportmodell cummins fuller motor panels cab ,liknar lite scania i design ,mitten av 70 talet

ATKINSON med GARDNER 240 rak 8 och efterbyggd sovavdelning vill minnas att dessa var sig lika fron sent 50 till slutet av 70 talet

Fanns det några a dessa engelsmän i Finland?

I Sverige minns jag AEC, Leyland och naturligtvis Bedford. Mindre bilar upptar inte mitt minne.

LEYLAND MASTIFF

i finlnd fanns inte många leyland eller aec pågrund av komponent sammarbete mellan sisu och leyland (några tiotal av ovanbildad såldes till närmast statsjärnvägarna när sisu var importör för BL.-gruppen ,) vanaja hade sammarbete med AEC och köpte några av ina sista år in tillochmed ergo hytter till sin bulldog.Däremot fanns det från efter ww2 commer fargo thames ford bedford ,men inte SEDDON ;ATKINSON;ERF ellerFODEN(en fanns ibjärnå på80talet,men inte i trafik)

Tack Benkku!
Du har en imponerande kunskap om det mesta som rullar med flak, inte nog med det, du kan visualisera objekten med penna också.

Per Thomson skrev:Tack Benkku!
Du har en imponerande kunskap om det mesta som rullar med flak, inte nog med det, du kan visualisera objekten med penna också.

om man ska vara riktigt nog hade de finska samma grundhytt som ovan men med en nyare grill

Trevlig , men Scammell inte Handyman , kallad `Trunker`( med lift axel ) och Shell Mex & BP chassie /skarmer var gra ,och vit hyttens topp

ok , denna är en scammell routeman ,b

engelsmän ÄR engelsmän,inte snygga men

ERF E11 sent mitten 80 tal tror jag ganska bestämt

seddon atkinson senare 70 tal

,
so what do you think ,gentlemen,cheers benkku