veteranlastbilar.se

Enligt erhållen lista från Transportstyrelsen finns idag (10 januari 2013) följande Chevrolet fordon tillverkade före 1951 och registrerade som tunga lastbilar kvar i bilregistret.
OBS. Det gäller TUNGA fordon med totalvikt 3500 kg och däröver. De lätta lastbilarna finns inte med i denna statistik, ej heller bilar med fordonsår efter 1950.

Det totala antalet Chevrolet-fordon som faller in under denna kategori är 145 fordon plus 1 Cadillac och 110 GMC.
GMC tänker jag avhandla i en separat tråd.

Eftersom det verkar som om det generella intresset för andra bilmärken än Volvo och Scania-Vabis är ganska svalt i forumet så bryter jag inte ned siffrorna i respektive modell utan nöjer mig med att konstatera att fördelningen ser ut som följer:
Fordon tillverkade 1940 och tidigare - 74 fordon
Fordon tillverkade 1941 och fram t.o.m. 1950 - 71 fordon

1 Cadillac tillverkad 1948 finns också med.

Notera att listan bara omfattar registrerade fordon. Det finns säkert minst lika många oregistrerade, om inte ännu fler, mer eller mindre renoveringsbara objekt kvar i bygderna.
Dessutom har jag en känsla av att det finns en betydligt större mängd lätta lastbilar av märket Chevrolet.

// Kjell N

Här vore det kul att veta totalvikt och siffror. Många är pickuper? Hur många är "riktiga" lastbilar?
Säg totalvikt fem ton eller mer? Vilken är den högsta totalvikten bland Chevorna resp. GMC? Vilket år är den bilen ifrån?

Jag tror inte att det finns några "pickisar" bland dessa.
Pickisarna har generellt lägre totalvikt än 3500 kg av flera skäl, dels är dom mindre, men ägarna har oftast inget C-körkort.

Den tyngsta Chevan är från 1948 och har en totalvikt på 7500 kg.
89 stycken av de 145 Chevorna har en totalvikt över 5 ton.

Av GMC:erna är Futurlinern den tyngsta.
I stort sett alla övriga GMC, med få undantag, är CCKW 352 eller 353 med totalvikter mellan cirka 8 ton och 10 ton.

Det är rätt stort jobb att sammanställa listor som är ofullständiga, tyvärr saknar listan regnummer och chassinummer.
Modellbenämningarna som finns registrerade hos Transportstyrelsen är inte korrekta eller fullständiga de heller, så det kan ibland vara svårt att läsa ut vilken bilmodell det rör sig om. Man har t.ex. bara registrerat bilmärket.

// Kjell N

Vad trevlig statistik!
Då borde min Chevrolet 5700 COE 1950 falla in här med totalvikt på 7 260 kg (16 000 pounds).
Hade varit kul att veta vilken modell den där -48an var som hade totalvikt 7 500 kg.?
Jag trodde min var den största modellen.. Men du kunde kanske inte se mer än tillverkare, årsmodell och vikt?

Skoj att listan intresserar.

Jo, din bil finns med. Jag har varken registreringsnummer eller chassinummer på din bil, men antar att det är den som har ett förvärvsdatum angivet som 2012-06-11.

Det finns 21 stycken Chevrolet lastbilar av årsmodell 1945-1950 registrerade med en totalvikt över 7000 kg. Jag har lyckats identifiera cirka en tredjedel av dessa med bild och/eller registreringsnummer.

Modellbeteckningarna som anges är bl.a. dessa (förutom din) och totalvikterna är oftast logiska enligt modellbeteckningen, men ibland lite lägre.

6400 - Totalvikt 7250 kg
6403 - Totalvikt 7300 kg
6400-71 - Totalvikt 7100 kg
6400-73 - Totalvikter mellan 7180 och 7300 kg
6400-74 DV - Totalvikter mellan 7200 och 7400 kg
6500-75 - Totalvikter mellan 7000 och 7500 kg
6600-72 - Totalvikt 7200 kg
6700-72 - Totalvikt 7200 kg
6700-73 DV - Totalvikt 7020 kg
GT 15275 (skvader) - Totalvikt 7500 kg

Som synes är skvadern (som finns på bild här i forumet under bl.a. Åkarsvängen 2005 och 2012) den ena med totalvikt på 7500 kg. Den andra är en brandbil, en stegbil med regnumret DRN781. Denna bil finns på bild på http://www.tow.se.

// Kjell N

Einarsson, har du uppmärksammat denna COE bärgningsbil av modell 5400, visserligen av årsmodell 1951 men med samma totalvikt som du har på din bil?


// Kjell N

Den står väl i Gästrikland,,
Finns det på listan från 3500kg å uppåt också??, blev intr. de här!!!

Vi har ju B P bilen från Borlänge, Ove