veteranlastbilar.se

Den där var på lastbilsutställningen i Ramsele.

Har ursprungligen varit en tvåaxlad LB140 med 5 meters axelavstånd.
Reid.

Ok. har inget emot dumprar, men tycker det ser helt Nils ut, som dom säger på den här sidan gränsen, med snekorg på ett frambygge. När sluta Sörling med dom, tidigt 70-tal?.

Kanske är helt uppåt väggarna, men tyckte att det såg riktigt fint ut

anders

Bild tagen i September -11

Hur länge var ekipage som detta vanliga?

Anders

Mja, såna där bilar va inte speciellt vanliga, (Guskelov ). Var väl mest torpedbyggt i anläggningssvängen. Men en å annan förekom väl.

Thomas Almen skrev:Mja, såna där bilar va inte speciellt vanliga, (Guskelov ). Var väl mest torpedbyggt i anläggningssvängen. Men en å annan förekom väl.

Har för mig att man sett torpedbyggen med sån korg i slutet på 80, början på 90-talet i sthlm. Har ett starkt minne när jag var på studiebesök till sthlm runt -91 när det var ett gäng NB88-or med sån dumperkorg som körde schakt.

Anders

Snekorgarna kom i slutet sextiotalet och då bara på torpedbyggda bilar, Scania LS och Volvo NB, med kort axelavstånd, 3,80.
Har aldrig sett en nylevererad frambyggd bil med snekorg. Så baljan på den här bilen kommer antagligen från en LS110:a eller en NB88:a från 70-talet.
Reid.

Efter att ha kollat bilregistret och lastutrymmets längd så skulle jag gissa att baljan ursprungligen suttit på en LS85:a med axelavstånd 4,20 m.
Reid.

Det måste vara den bilen som stod på Berners i Östersund ganska länge,den försvann därifrån för något år sedan.

Den där bilen stod hos Thurhagen i Fåker innan den hamnade på Berners. Tror det var -09 jag såg den där.

Gick som dragare på Norge tidig 90-tal och sent 90-tal Finland . Sen om byggd till schaktbil om kring 2000 år . Och har för mig att man drog en senior efter och då är det bra med snedbalja för att kunna svänga utan att kröka transport bandet. Två ägare Åkersberga och nu varande Edsbro

Stämmer! Hösten -10 körde jag genom Östersund och såg en Svart Scania bakom Berners. Det var kanske denna.