veteranlastbilar.se

Jag har av en händelse hittat en Parator trailer från -69 som är till salu.
Skicket är inte väl det bästa, men det är nog räddningsbar med en ganska stor arbetsinsats.
Den har Volvoaxlar vilket gör att den skulle passa efter min FB88.
Men det saknas lufttankar, ventiler, bromscylindrar, stödben och lämmar. Troligen bortskuret eftersom det har stått en segelbåt på trailern i många år.
Historiken är osäker men det finns chassinummer så det kan gå att forska fram papper.
Men jag har en känsla att den inte har varit trailer från början utan ett 3-axlad 11 meters flakvagn.
Hittar inga spår av stödbensinfästning på ramen.
Modellbeteckningen är PS3-111, någon som vet?
Har fått indikationer från annat håll att modellbeteckningen står för ett 11,1 meters släp.

Anders Ason skrev:Har en äldre databas så skriv in chassinumret så ska jag kolla.

Du har PM!

En bild på objektet, som sagt så krävs det många timmar innan den kan besöka bilprovningen. Ägaren har planer på stt skicka iväg den på skroten, men jag tvekar om jag ska försöka köpa den för skrotpris. Tror inte jag kommer att få tid att göra något av den tyvärr. Dessutom står den 30 mil bort så det kommer att bli merkostnader innan den är hemma.
Men vi får se, har inte funderat färdigt ännu.
Gissar att den har rullat hos någon Bilspedtionsåkare från början, ramen är röd och på kantlinan finns spår av grön färg under det vita.
Någon som känner igen den från Hudik-trakten?

PS 3
3-axl släpvagn i längder fr 8,6 - 13,1 m i 0,5 m intervaller
Totalvikt 27 ton

Tack! Då har jag fått det bekräftat från flera håll!

För den som inte känner till det redan, totalvikten är vad tillverkaren garanterar. På väg fick en sådan släpvagn endast användas med 26 tons bruttovikt förutsatt att avståndet från första till sista axel var tillräckligt långt enligt dåvarande paragraf 106, idag BK1 -tabell. Framaxeln var säkert från axeltillverkaren garanterad till 10500 kg samt boggiaxlarna vardera 9000 kg, sammanlagt blir detta 28,5 ton men tillverkaren har att svara för helheten. Vad som tillåts på väg idag anges på registreringsbeviset under 'skattevikt'.

Det stämmer att totalvikten är 26 ton och axeltrycket 10,5 ton enligt tillverkarskylten.
Tyvärr gick det inte att läsa vad boggitrycket ska vara.