Gamla Finske Åkeriföretag

[Stellan]

Det som kändes allra mest i minnet var körställningen och inredningen i F88/89:an. Den treekrade ratten, de små rutorna och greppet om växelspaken. Här var det inte till att fälla bak ryggstödet på stolen och sitta bekvämt när man körde, rak i ryggen var det som gällde

Men att det är en avlägsen tid, det är då säkert... utvecklingen har ju gått med en rasande fart när det gäller både förar- och arbetsmiljö på de tunga fordonen. När man inte har tagit så mycket bilder själv från den tiden, så är det mycket uppskattat att se att andra har gjort det

/Stellan

[Anders]

Problemet som alltid är ju att vardagen är aldrig intressant i dagsläget att föreviga. Men när man hittar 15-20 år, eller äldre, vardagsbilder så blir man varje gång lika glad!

Ibland har jag tänkt att man skulle ta med sig kameran på stan och liknande bara för att ta diverse bilder på omgivningarna, folk runtomkring tror väl att man är tokig, men å andra sidan har man något att ta fram och titta på om 25 år förhoppningsvis

Anders

[Stellan]

Man tycker att det borde vara lättare att ta med kameran och ta just vardagsbilder idag, men av någon anledning så blir det aldrig av. Jag är, och har alltid varit, urusel på det... men de som använder kameran och delar med sig av sina minnen förtjänar både uppmuntran och ett stort tack

/Stellan

[Anders]

Ja, jag håller med!

Numera kan man ju ta precis hur mycket bilder som helst utan att det egentligen kostar något.
Det som jag har märkt är att det inte alltid är så poppis att komma dragandes med en kamera när man närmar sig intressanta saker.


(fast själv har man ju slagit in på den vägen att en stor systemkamera är bra att ha, så varje gång(=varje dag) man ska ut och fota så är det ett par kilo kamerautrustning som ska med)

Anders

[JohanW]

Jag funderar också på husen i bakgrunden. Men tegelhuset passar in i Värtan under slutet av 80-talet, det revs 91 när nya terminalen byggdes.

[Stellan]

Jag tror inte att det är tekniken som avgör om det ska bli bra bilder, utan mer att man har känslan och tillfället. Sedan ska man nog försöka att förutom "vanliga" vardagsbilder även titta på sådant som kanske idag ses som lite udda, men som i framtiden kanske kan vara till stor hjälp för både historiker och renoverare. Så det är bara till att ge sig ut med kameran, och anses man som lite udda då... då kan man ju göra vad som helst utan att någon höjer på ögonbrynen

/Stellan

[johgra]

... Men tegelhuset passar in i Värtan under slutet av 80-talet, ....

Jo det gör det väl, men vad sägs om Viking terminalen i Helsingfors, Skatudden alltså?

[Anders]

Rent spontant känns det som att bilden är tagen i Hesa, men lyckas inte placera riktigt var på Skatudden.

Anders

[JohanW]

Tegelhus finns också på Skatudden och bebyggelsen ganska när hamnen kunde passa in. Men på något vis passar inte läget riktigt, kanske uppställningsplanen var placerad annorlunda i mitten av 80-talet.

[Anders]

Skulle ju kunna vara vid magasinsbyggnaden längre in på kajen, ungefär nedanför Gutzeits kontor?

Anders

[JohanW]

Jag tycker det är trångare i de trakterna och då borde nästan Ensos byggnad eller Uspenskikatedralen synas. Men någonstans på Skatuddeb kan det vara.

[Knut Näfwe]

Skatudden är det inte. Om det låga huset i bakgrunden skulle vara terminalen så skulle Norrgårdarens nos vara riktad österut. Stora-Ensos kontor skulle synas

[LB2011]

Skatudden är det inte. Om det låga huset i bakgrunden skulle vara terminalen så skulle Norrgårdarens nos vara riktad österut. Stora-Ensos kontor skulle synas

Det är Skatudden Kanalgatan nuvarande Viking Terminalen,bakomstående gamla huset med den svarta kupolen finns kvar ännu på Kronobergsgatan o Slottsgatans hörn.Den gamla tegelmagasinet på bilden finns kvar,den är restaurerad är numera Finlands Biograf Samfund där är biograf KINO 13.

[Knut Näfwe]

Polar-Express-SZ-20.jpg

På länken hittar ni mera bilar ur Fredmans flotta. Gå längst ner på sidan som öppnas.
http://users.abo.fi/tfredman/

[JohanW]

Nu börjar Norrgårdaren var inringad. Jag misstänkte att det rörde sig om de trakterna.