veteranlastbilar.se

Önskas köpa 2 stycken hjulbultar med mutter, gärna koniska muttrar.
Från Volvo, Scania eller annat spelar ingen roll.
Höger- eller vänstergängat spelar heller ingen större roll bara muttrarna passar till sin bult. Men gärna "vanlig" högergängad.
Skicket inte noga bara gängorna är hyfsat okej.
Rota, räkna på pris inkl. frakt i hållbar påse och återkom. Eller föreslå mötesplats i min närhet eller på exempelvis Truckin Old School, eller Lastbil 2018.

Hur kommer det sig att det inte spelar någon roll vilket märke, Scania eller Volvo?
Ska de inte användas på en viss bil?

Nä, ska hålla barlasten på snöbladet på plats.
Fick med ett reservhjul (med Scania bultmönster) med en Volvo F85. Hjulet hänger varje vinter längst bak på snöbladet då min traktor saknar vikter på bakhjulen samtidigt som det är inbyggda vikter på framhjulen och dessutom frontlastare. smått framtung med andra ord.
Vikten ger också bra tryck på bladet när det ligger i backen.
Men det är ett hemskt stök varje höst när hjulet ska lyftas på och låsas med kätting och spännband.
Ska uppfinna en enklare lösning så jag kan lägga på hjulet med spett och enkelt bulta fast.

Kan ju komplettera sökningen nu när jag avslöjat...
Om någon har hjulvikter som passar på MF175 bakhjul.
Men de lär inte kunna skickas i brev.

Bo Norvinge skrev:Kan ju komplettera sökningen nu när jag avslöjat...
Om någon har hjulvikter som passar på MF175 bakhjul.
Men de lär inte kunna skickas i brev.

Ring till Brånstorp Maskinservice där kan finnas.Tel. 0380 81034 Ligger några km. utanför Eksjö, kan ju passa ihop med Elmia. Annars vätskefyll däcken.
Hälsn.
Bosse

Bo Abrahamsson skrev:... Annars vätskefyll däcken.
Hälsn.
Bosse

Just vad jag tänkte fråga om frampå.
Vi pratade på detta i hjullastaren jag körde för några år sedan, men det blev aldrig av.
Men ska det vara glykolblandat vatten?
Rent vatten lär frysa och traktorn kommer att gunga fram som en "No-spin-Volvo".
Och hur mycket ska det fyllas?
Kan ju alltid fylla barlasthjulet på snöbladet till att börja med.

Saltblandat vatten (samma salt som används för dammbindning) Ha ventilen så att den är högst upp så blir fyllnadsgraden mesta möjliga.
Hälsn.
Bosse

Saltblandat vatten, vilken koncentration? Och hur klarar detta frysrisken? Mina kemikunskaper är inte de bästa.

Saltblandat vatten?
Antar att de som gjort sådant har särskilt knep.
Att blanda vatten och hälla i ventilen på två stora traktordäck verkar rätt tidsödande. Motsvarande luft i slangen ska ju dessutom ut genom samma ventil.

Om det hade varit rent vatten skulle det ha varit lättare. Använda trädgårdsslangen till trycket blir för högt. Lossa slangen och låta övertrycket blåsa ut.

Jag vill minnas att vätskefyllda hjul hade/har grövre ventiler, det underlättar ju.

Du skulle kunna ta reda på koncentrationen och sedan räkna ut hur mycket salt som krävs i vart hjul, sen är det bara till o väga och kasta in saltet i lösvikt och fylla med trädgårdsslangen. Det lär blanda sig när du börjar köra.

Nackdelen är nog att fälgarnas livslängd möjligen skulle kunna påverkas av saltet...

Stina.

Allt löst... materiellt och teoretiskt sett.
Hjulbultar med muttrar kom i brevlådan från "Magirus" och Abrahamsson har gett ingående förklaring till hur jag fyller vatten i hjulen.´
Tack!
Återstår bara att ge mig på projekten praktiskt.

Hur var det med frysrisken och hur var Abrahamssons metod?
Nyfiken

Med 25 kg vägsalt per 100 liter vatten är det inga problem. Men det går åt 100 kg salt och 400 liter vatten.
Det stora krånglet är att få in nästan en halv kubik genom luftventilerna. Eventuellt kan jag bygga en anordning med hydrofor, eller anlita en lantlig däckfirma som klarar av detta.

Vätskefylla dina däck bör alla däckverkstäder som sysslar med mer än personbilsdäck kunna göra.
Hälsn.
Bosse