Volvofälg.

[herrstina-]

Jag letar efter en fälg till min Långnos. Åtta bultar och 220 mm centrumhål. Bredden är jag osäker på men runt 7" borde fungera, däcken är 8,25-20.

Fälgen behöver egentligen inte vara användbar, bara det går att få på ett däck och hänga upp det hela i reservhjulshållaren så räcker det. En prydnad alltså.

Stina.

[Reid Hulting]

Skall kolla några gamla traktorvagnshjul när jag kommer ned till Gotland om några dagar.

Reid.

[herrstina-]

Det låter bra. Skicket är som sagt inte så noga, den ska aldrig användas.

Stina.

[S-V L44]

Åttabultade Volvo-fälgar är nog tyvärr ganska svårfunna idag.

Vad jag vet var det bara Långnosmodellerna LV180 samt LV290 samt Rundnosmodellen LV150 som hade dessa fälgar.
LV80/LV90 samt de mindre Rundnosmodellerna som LV120/LV125, LV130, LV140 samt L220, L230 (från 1950-talet) hade alla sexbultade fälgar, eller kanske t.o.m. fembultade hjul i vissa fall.
Rundnosmodellen L245 hade tiobultade fälgar.

Försök ta en runda bland småbåtshamnarna lite då och då så kanske du hittar något lämpligt gammalt båtchassi med rätt fälgar.
Det är kanske inte omöjligt att få köpa något vagnsvrak eller få dem att byta till någon modernare axel.

// Kjell N

[Anders Ason]

Kanske inte spelar någon roll hur många bulthål det är om hjulet aldrig kommer att användas. Sätt över ett kapell.

[herrstina-]

En bild i en gammal broschyr visade att stegbilar hade reservhjul fäst på stegens bas just över vändkransen, så jag fick ju kolla om min stege hade bultar för detta ändamål. Och det hade den.
Hittar jag ingen åttahålsfälg har jag tiobultade som går att använda.

Stina.

[Reid Hulting]

Äntligen tagit mig ned till Gotland, men kan tyvärr konstatera att inget av hjulen på de gamla traktorvagnarna stämde med önskemålet.

Reid.