av Anders Ason » 18 feb 2021, 21:57
Kranstyrningen kan ha en kallödning då felet verkar vara temperaturberoende. Enda vägen till reparation är nog att med lupp se över lödningarna på kretskortets baksida.
När du skriver att den lägger av är frågan på vilket sätt, helt och hållet eller bara en funktion som inte fungerar?
Det är inte ovanlig att en magnetventil beter sig på det sättet (de två till vänster). Om de nu inte tillhör provutrustningen?
Skulle börja med spolarna först.
Fick byta en sådan på min bil i tipphydrauliken (kortis så att en säkring löste ut). Spolarna säljs lösa om ventilens mekanik är OK.
Hälsningar Anders Ason
__________________________________________
Jag tillhör också den yngre generationen,
men det var ett tag se´n, nu med hobbyn som burit sina laster.