veteranlastbilar.se

Hej

Var på besiktningen idag och de upptäckte att fjäderbladet bak var brustet i främre fästet.
När man hissar upp bilen i ramen så hänger fjäderpaketet i fjäder nr. 2 i främre fästet.
Bilen är körbar och jag har troligtvis kört med brusten fjäder i flera år utan att veta om det.
Det är rost på brottytan så det har nog varit brustet vid tidigare besiktningar.
Det blev efterkontroll på det.
Längden verkar vara ungefär 130 cm och bredden 8 cm och antal fjädrar är 11 st, behöver bara byta huvudfjädern.

Bilen är av årsmodell 1980 och har gått en gång i tiden som Sveriges radios radiobil i Värmland.
Mycket få mil på bilen, den har bara gått 23000 mil totalt.
Det är helt nya däck, lufttankar och bränsletank på den.
Den är ombyggd av mig till husbil med alla bekvämligheter.

Synd att behöva skrota en mycket bra veteranlastbil p.g.a. att det är en trasig fjäder på bakaxeln.

MVH
Bernt

Det finns flera företag som tillverkar fjädrar så du ska inte behöva skrota den. Vet inte var i Sverige du håller till men du kan kolla med Rånäs bilfjädrar t.ex http://www.bilofjader.se/

/Johan

Hej Johan

Tack så mycket för tipset och länken till företaget.
Jag har letat själv och hittat ett företag i Göteborg som också håller på med fjädrar.

Jag bor i Nynäshamn, det kanske finns företag i Stockholms trakten också som håller på med fjädrar.

Jag vill helst inte demontera hela fjäderpaketet innan jag har en ny, Bilen går inte att flytta då.
Jag antar att firman vill ha den trasiga fjädern så de har den som mall.
Annars kan jag göra en ritning på den och ta bilder.

Jag har funderat på att svetsa ihop fjädern men tror nog det är svårt att få det att hålla.
Läste i forumet att det är svårt att svetsa fjäderstål p.g.a. att det är härdat.
Sedan är det viktig för säkerheten att bakaxeln sitter fast i de främre fjäder-fästerna.
Som det ser ut nu så ligger fjäder nr. 2 och vilar på bulten och kan hoppa ur läge om man kör emot något med bakhjulet.

Det har knakat från bakaxeln under flera år när man har svängt kraftigt med bilen och jag har inte förstått varför men har förstått det nu, brusten fjäder.

Lite märkligt att det inte blev körförbud på besiktningen för det.

Tack än en gång för länken.

MVH
Bernt

Du har nog inget annat val än att demontera paketet och plocka isär det och få nytt blad tillverkat med det gamla som mall. Ska vara då att man hittar nå tillverkare i england som har spec på helt rätt paket.
Och nej man kan inte svetsa sånt här. Eller, jo man kan ju men det brister ganska omgående igen.

I Helsingborg finns en mindre firma som är specialiserad på att renovera och tillverka fjädrar. Man lämnar in bilen och får det fixat. Mindre lastbilar till större Scania och Volvo, inget är omöjligt.

Tack alla ni som har svarat.

Jag har insett att jag inte klarar av det här inom 4 veckor som jag har tid för efterkontroll.
Det får bli en ny besiktning till våren.
Svetsa fjäderstål, det har jag förstått att det inte går så det tänker jag inte göra.

Jag får börja med att smörja upp u-bultarna och försöka få loss de från axeln.
När jag ändå håller på , ska man byta huvudfjädern på båda sidor ?

Kanske finns det någon som har liggandes ett fjäderpaket bak till en FORD d-series 7 tons bil.
Längden är ungefär 130 cm mellan bulthålen och bredden 8 cm och antal fjädrar är 11 st.

MVH
/Bernt

Mölnlycke bilfjäder, ett företag som tidigare gjort mirakel medan man väntar

Tack för alla tips var man kan beställa ny bladfjäder.

Jag behöver först få loss fjäderpaketet från bilen.
Fjädern har gått av p.g.a. att fjäderbulten rostat fast i bussningen.
Halva bulten sitter kvar i bussningen.
Vet ej hur jag ska få ut den.
Har försökt att värma och olja in men det vill inte släppa.
Kanske enklast att ta till vinkelslipen och klyva fjädern och bussningen och plocka ut den bit för bit.

/Bernt

Har du kollat i Östra grannlandet, där det fanns mycket Ford. Tex RM-trucks med svenskspråkig personal.

Bernt Lahti skrev:Hej Johan

Tack så mycket för tipset och länken till företaget.
Jag har letat själv och hittat ett företag i Göteborg som också håller på med fjädrar.

Jag bor i Nynäshamn, det kanske finns företag i Stockholms trakten också som håller på med fjädrar.

Jag vill helst inte demontera hela fjäderpaketet innan jag har en ny, Bilen går inte att flytta då.
Jag antar att firman vill ha den trasiga fjädern så de har den som mall.
Annars kan jag göra en ritning på den och ta bilder.

Jag har funderat på att svetsa ihop fjädern men tror nog det är svårt att få det att hålla.
Läste i forumet att det är svårt att svetsa fjäderstål p.g.a. att det är härdat.
Sedan är det viktig för säkerheten att bakaxeln sitter fast i de främre fjäder-fästerna.
Som det ser ut nu så ligger fjäder nr. 2 och vilar på bulten och kan hoppa ur läge om man kör emot något med bakhjulet.

Det har knakat från bakaxeln under flera år när man har svängt kraftigt med bilen och jag har inte förstått varför men har förstått det nu, brusten fjäder.

Lite märkligt att det inte blev körförbud på besiktningen för det.

Tack än en gång för länken.

MVH
Bernt

Rånäs är inte så långt från Stockholm. Ligger lite norr om Rimbo om jag kommer ihåg rätt.

Jag tror det blir svårt att svetsa fjädern. Om den gått av lär materialet i den blivit dåligt.

/Johan

/Johan

Hej
och Tack till er som har svarat.

Det tog mig 4 dagar att få loss fjäderpaketet utan att skada fjäderfästet.
Fjäderbulten var fastrostad och sprucken i smådelar så fick ta till vinkelkapen.

Har förvaringslådor på sidan som behövde demonteras vilket också var fastrostade och tog sin tid.

Det är tum mått på bulten och fjäderbladen, bilen är tillverkad i England tror jag.

Jag har demonterat fjäderpaketet så nu kan jag skicka iväg bara huvudfjädern som mall om jag hittar någon som tillverkar en ny.

Jag har skickat en förfrågan till Mölnlycke bilfjäder så nu inväntar jag svar.

MVH
Bernt

En bild till

"Skrot&metall uppköparen" Lasse Östman i Fjuckby har en sån bil står som skrot vill jag minnas. Kolla med honom om han kanske kan sälja ett helt fjäderpaket, lär inte kosta en bråkdel av vad det kostar att tillverka en ny fjäder skulle jag tro.

Hej Fredrik

Tack för tipset men jag beställer nog en ny från Mölnlycke Bilfjäder.
Det var mycket besvärligt att få loss det trasiga fjäderpaketet.
Det var inte så dyrt med en ny huvudfjäder och nya fjäderbultar och nya bussningar.
Jag beställer till den andra sidan också och byter även där så småningom.
Jag behöver in på efterkontroll före 9 november annars blir det en hel besiktning.

Besiktningen brukar alltid anmärka på glapp i styrleden, den som sitter på styrsnäckan så jag får förklara
varje gång att motorn måste vara igång när ni kollar den.
Ventilerna till servocylindern sitter ju i styrleden och det har de inte förstått.
glappet försvinner när servot jobbar.
Jag hade läckage för flera år sedan i bromskraft fördelaren så den kopplade jag förbi så jag har full bromskraft på bakhjulen.
Jag har skåp på min som jag byggt om till husbil så jag kör med nästan max last så det är svårt att kontrollera bromskraft fördelaren.
Jag kan tänka mig att om man har en flakbil så blir den kollad.

MVH
Bernt

Det var bra att mitt tips om Mölnlycke var bra.