Re: Boggilyft när kom?
Postat: 07 dec 2017, 13:05- Zeta001.jpg (44.23 KiB) Visad 10362 gånger
- Zeta002.jpg (51.18 KiB) Visad 10362 gånger
- Zeta003.jpg (102.51 KiB) Visad 10362 gånger
veteranlastbilar.se
Ett forum för kontakt och erfarenhetsutbyte i syfte att främja intresset kring lastbilshistoria
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/
Boggilyft när kom?
http://www.veteranlastbilar.se/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=8336
Sida 2 av 2
Postat: 07 dec 2017, 13:05Re: Boggilyft när kom?
Postat: 07 dec 2017, 18:32Zeta.
Roligt och en god del nostalgiskt att Per hittat skisser och beskrivningar på Zetalyften. Tydligen kunde ventilen ha två olika
placeringar, vertikalt eller horisontellt. Den vertikala var nog att föredra ur åtkomlighetsskäl.
Det man kallar muff hade ett hål som tillät viss sidorörlighet hos tryckstången. Genom slitage blev till sist rörligheten FÖR stor.
Om då fjädrarna drog ojämnt kunde vissa förtretligheter uppstå.
Om den i sammanhanget omnämnda vevanordningen (tidigare inlägg) med wire, där kunde andra slags förtretligheter uppstå, nämligen om spärrhaken på något sätt missade sin uppgift. Veven snurrade då vilt några varv och kunde utdela obehagliga smällar. Sägs det !
Malte E.
Roligt och en god del nostalgiskt att Per hittat skisser och beskrivningar på Zetalyften. Tydligen kunde ventilen ha två olika
placeringar, vertikalt eller horisontellt. Den vertikala var nog att föredra ur åtkomlighetsskäl.
Det man kallar muff hade ett hål som tillät viss sidorörlighet hos tryckstången. Genom slitage blev till sist rörligheten FÖR stor.
Om då fjädrarna drog ojämnt kunde vissa förtretligheter uppstå.
Om den i sammanhanget omnämnda vevanordningen (tidigare inlägg) med wire, där kunde andra slags förtretligheter uppstå, nämligen om spärrhaken på något sätt missade sin uppgift. Veven snurrade då vilt några varv och kunde utdela obehagliga smällar. Sägs det !
Malte E.