Dra åt Hälsingland:)

[Lars-Gunnar]

Hej svejs!

Nu kommer här ett scoop anno 1965 på en prototyp av HIAB-kranen som Eric Sundin klurade ut. Fotot kan ju vara före 1965. Eric Sundin var den som ägde Sundins Fabriker AB som 1964 limmade 70,000 par skidor och därmed behövde bra med björkved. Björkstammar är som bekant tungt och kompakt. Sundinskidan tror jag produkten hette. Nu idag vet jag inte alls något om fabrikens öde men några 70,000 par skidor görs ju inte längre. Kanske slalom och lite längdskidor.

Foto och text från Svenska turistföreningens Årsskrift 1965 som enbart handlar om Hälsingland från sid. 6 - 317. Mycket intressant och välskriven bok. Där finns också omnämt att timmersaxen är en Hälsingeprodukt. Saxen ser ni på kranens topp.

Lastbilen kan inte vara då gammal från 1960 räknat. På sidan står det så prydligt Scania-Vabis, en kvarleva från LS71?

Och vem har gjort påbyggnad och bankarna med sina stöttor? Är det ett Hälsingst företag som nu är avsomnad. Någon som vet?

Lars-Gunnar

Håll till godo:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[Reid Hulting]

Och Sunfab hydraulpumpar. Mvh Reid.

[Thomas Almen]

Erik Sundin hade väl minst ett finger med i det mesta runt Hudik. Bankarna kommer troligen från Exte, än idag världsledande på timmerbannkar, fabriken ligger fortafarande i Färila. Och Scania Vabis stod det ända till 1968 då namnet förkortades till Scania. Tippar på att det är en LS 76 av ca:1965 års modell.

[Per Thomson]

. . . Och Scania Vabis stod det ända till 1968 då namnet förkortades till Scania. Tippar på att det är en LS 76 av ca:1965 års modell.

Nej Thomas, nu måste jag kivas lite med dig, bilarna i mitten på 60-talet hade inte denna kran, då fanns det modernare grejor. Därmed tippar jag att bilen är en LS 75 av kanske 58, 59 eller 60 års modell. Jag vet inte vilket år skogselefanten kom men i och med den kranen och liknande konkurrenter (Jonsered, Forslund) försvann modellen 19X ganska snabbt. Håller du med?

[Thomas Almen]

Det kan nog äga sin riktighet. Å andra sidan förkom det LS 110:or med denna kran, eller liknande. Men det var nog i flesta fall överflyttade från äldre chassier, och sattt på bilar som inte gick i skogen året runt. Kollar man spegelhållare och speglar, så är nog du närmre sanningen än jag.

[Kjell T]

En kommentar om Scania-Vabis bilen på bilden. Den är inte av den första årsmodellen av LS75 eftersom hytten har en dropplist ovanför vindrutan, vilket de första saknade.
Scania-Vabis bilar tillverkades tom januari 1968 och Scania from februari 1968.

[Per Thomson]

En kommentar om Scania-Vabis bilen på bilden. Den är inte av den första årsmodellen av LS75 eftersom hytten har en dropplist ovanför vindrutan, vilket de första saknade.

Där fick jag för att jag var lite kaxig. Årsmodeller 58 och 59 kan definitivt uteslutas och på bifogad bild på en tidig 60:a syns att dropplisten fortfarande saknas. Nu kom vi långt bort från HIAB.

75kumlafram (Medium).JPG (80.47 KiB) Visad 10084 gånger

[Lars-Gunnar]

En kommentar om Scania-Vabis bilen på bilden. Den är inte av den första årsmodellen av LS75 eftersom hytten har en dropplist ovanför vindrutan, vilket de första saknade.

Där fick jag för att jag var lite kaxig. Årsmodeller 58 och 59 kan definitivt uteslutas och på bifogad bild på en tidig 60:a syns att dropplisten fortfarande saknas. Nu kom vi långt bort från HIAB.

75kumlafram (Medium).JPG

Vad fint du har i dina gömmor!

Lars-Gunnar